物流公司规章制度（小型物流公司的规章制度有什么）

本文目录

• 小型物流公司的规章制度有什么
• 物流管理规章制度
• 谁有一整套的公司管理制度 是有关物流企业的规章制度
• 物流公司安全管理规章制度
• 物流公司安全生产管理制度
• 急求物流公司差旅费报销规章制度
• 物流公司安全生产管理制度是什么
• 求 物流有限公司内部整套管理规章制度（14个doc） 物流公司8项管理规章制度的内容 《安全生产业务操作规程》

小型物流公司的规章制度有什么

为了加强管理，完善各项工作制度，促进公司发展壮大，提高经济效益，根据国家有关法律、法规及公司章程的规定，特制定本规章制度。

1、全体员工必须遵守公司章程，遵守公司规章制度和各项决定、规定、纪律。

2、严禁任何组织、个人利用任何手段侵占或破坏公司财产；严禁任何组织、个人损害公司的形象、声誉；严禁任何组织、个人为小集体、个人利益而损害公司利益或破坏公司发展。

3、通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的个人素质、服务意识，不断完善公司的经营管理体系，不断壮大公司实力和提高经济效益。

4、公司提倡全体员工努力学习业务技能，公司为员工提供培训和锻炼的条件和机会，努力提高员工的素质和水平，造就一支思想和业务过硬的队伍。

5、公司鼓励员工发挥才能，多做贡献。对有突出贡献者，给予奖励、表彰。

6、公司为员工提供平等竞争的环境和晋升机会，鼓励员工积极进取。

7、公司提倡员工团结互助，同舟共济，发扬团队精神，不断满足客户的需求，超越客户的期望。

8、公司鼓励员工积极参与公司的决策和管理，为公司发展提出合理化建议，对做出贡献者给予奖励、表彰。

9、公司尊重员工的辛勤劳动，不断为其创造良好的工作条件，提供应有的待遇，充分发挥其主观能动性和聪明才智，为公司多做贡献。

10、公司为员工提供收入和有关福利保障，并随着经济效益的提高而提高员工的各种待遇。

11、公司实行“按劳取酬，多劳多得”的分配制度。

12、公司推行岗位责任制，实行考勤、考核制度，端正工作作风和提高工作效率，反对办事拖拉和不负责任的工作态度。

13、公司提倡励行节约，反对铺张浪费，降低消耗，增加收入，提高效益。

14、公司员工不得利用职务和工作之便向客户索取钱财或为个人亲友谋私利。

15、公司员工不得挪用公司财物，更不得利用职务之便将公司财物化为己有或转送他人。

16、职员除本职日常业务外，未经公司法人代表、总经理授权或批准，不能从事下列活动：

1）以公司名义考察、谈判、签约。

2）以公司名义提供担保、证明。

3）以公司名义对新闻媒介发表意见、消息。

4）代表公司出席公众活动。

17、维护公司纪律，对任何人违反公司章程和规章制度的行为，都要予以追究。

18、公民基本法道德规范：爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献。

物流管理规章制度

　　公司物流管理制度　　1 目的　　为加强公司的物流管理，妥善保管仓库库存物资，使采购物资入库及领用、产品出入库规范化，避免发生不必要的损失，特制定本规定。　　2范围　　本规定包括产成品入库、销售、外协加工、采购物资入库、材料领用出库的相关管理。　　3 物流管理的要求　　所有物资应做到:每日清点、核对，保持帐、卡、物三一致,并根据物资实际状况,对长期不用以及需报废帐务处理的物资应及时清理,办理相关手续。　　3.1产成品　　3.1.1产成品的入库　　3.1.1.1产品完工并经质量检验员检验合格后，车间核算员填写“产成品入库单”，要求把入库单位、日期、产品图号、产品名称、规格、数量、单价、金额、工时等填写齐全，经车间主任签字批准，检验部门加盖“检验合格”章后，仓库管理员核对实物、合格证验收入库。仓库保管员必须严格把关，对于手续不全或单据填写不完整，不允许物资入库。　　3. 1. 1. 1. 1产品图号、产品名称、规格、工时一律按技术部提供的标准填写。　　3. 1. 1. 1. 2入库单价一律按财务部提供的产值(不含税)价格填写。　　3.1.1.2验收入库的产品按品种，按社会销货需要摆放整齐，做到合理、牢固、整齐、安全不超高。　　3.1.2产成品出库　　3.1.2.1 产品销售发出时,必须经质量检查部门认定无质量问题后，销售人员填写产品出库单及收发清单,财务部根据出库单开出门证，收发清单须购货单位签字或盖章后返回仓库,由仓库核对后返财务部。　　3.1.2.2产品发货程序:第一步仓库保管员接到通知后，在仓库查看产品品种是否齐全，以备发货；第二步按销售员开具的出库单上的产品数量清点清楚发货；第三步提货人持产品出库单到财务部交款或办理相关手续，由财务部开据出门证；第四步仓库见出门证提货联后方可发货。　　3.1.2.3对于社会零星销售的要先收款后发货，若销售价格低于公司规定最低价的，必须经公司总经理批准后方可发货。　　3.1.2.4发出货物退回,由业务人员在货物退回当月及时办理退库手续,并经质检部门检验签字,有质量问题的,应根据质检报告单写有关处理报告总经理批示后,交财务帐务处理。　　3.1.2.5对于售后服务需用的产品必须经总经理签批后，才能往外发货，同时经办人要求对方将旧产品返回，以旧换新，否则不予以发货。若是先发货的，售后服务人员要在当月负责追回旧产品，并办理退库手续。　　3.1.2.6所有发出商品应在当月及时办理结算,若遇特殊情况,最迟在2月内办理完结算手续。　　3.2委托加工材料　　委托加工材料的出入手续由生产部协助受托加工单位办理,并负责委托加工材料的收回。　　3.2.1委托加工材料出库　　3.2.1.1应填领料单并填写齐全。内容包括:领料单位、时间、材料类别、材料名称、型号及规格、计量单位、数量、单价、金额、用途、领料人、发料人、批准人签字。　　3.2.1.2领料单一式三份, 仓库、财务、受托加工单位各一份。　　3.2.1.3领料人持领料单到财务部开据出门证，仓库见出门证提货联方可发货。　　3.2.2委托加工材料完工入库　　3.2.2.1 入库程序同材料入库程序相同，同时按入库数量减少委托加工材料数量，　　3.2.2.2仓库办理入库时，应核对原出库数量，完工返回入库的数量与出库数量不符时,属加工报废或者丢失的应填“委托加工赔偿清单”交受托单位签字确认后，随同发票和入库单、受托加工单位所持原出库时的领料单，返财务部。　　3.2.2.3委托加工的成品入库价格应为：加工费加材料费，要求分别注明加工费、材料费，加工费按委托加工协议价格办理。　　3.2.2.4委托加工材料要求当月返回，最长时间不能超过2个月，年终全部收回，若外协未完工而不能收回，应致函对方予以确认。　　3.3采购物资　　3.3.1采购物资入库　　3.3.1.1仓库保管员根据采购员填制并经检验员盖章后的外购物资验收通知单核对实物，根据购货发票填写入库单，要求分清类别，内容完整，准确无误。　　3.3.1.2无采购发票的物资可根据同类物资的账面价格或市场价格（采购员提供）办理估价入库，并在入库单上注明“暂估入库”，交采购员一份。开回发票后， 先开红票冲原暂估，注明“冲×年×月×日暂估”，再办理正式入库。　　3.3.2采购物资出库　　3.3.2.1生产物资由领料部门根据生产计划成套领用，注明用途，认真填写领料单，经车间主任或生产部长签字批准后，仓库保管员方可发料。　　3.3.2.2主要材料钢材的领用。在仓库不能存放的情况下，需存放生产现场的，由车间代保管，购进后由仓库保管员协同领用车间核算员共同验收数量，仓库保管员办理入库，车间核算员按入库数量同时办理出库，月末将未用材料办理假退料手续，并填制“月份主要材料( )领用明细”报表。仓库每月对车间未用材料退库进行核对，无误后开据下月1日领料单，发现问题及时向领导汇报。　　3.3.2.3对外销售的材料由仓库保管员根据业务员填写的收发清单，按账面价格填写领料单。用于售后服务的材料必须经主管经理批准后，方可发货。　　4考核办法　　4.1仓库人员没按要求验收入库的,每次考核10元。　　4.2产品及材料出库手续不齐全，当事人每次考核5元。　　4.3没有开出门证而出公司的，每次考核门卫50元。　　4.4售后服务发出的产品,旧产品当月未返回的每一笔业务考核当事人10元，第2个月仍未追回的考核产品原值。　　4.5发出商品办理结算不及时，超过1个月的每一笔业务考核当事人10元，超过2个月的停发工资。　　4.6委托加工材料返回不及时, 造成的直接经济损失由责任人承担。　　4.7产品出厂检查出现失误，造成的直接经济损失由责任人承担。

谁有一整套的公司管理制度 是有关物流企业的规章制度

公司规章制度范本（根据你们企业的实际情况修改吧） 为加强公司的规范化管理，完善各项工作制度，促进公司发展壮大，提高经济效益，根据国家有关法律、法规及公司章程的规定，特制订本公司管理制度大纲。 一、公司全体员工必须遵守公司章程，遵守公司的各项规章制度和决定。 二、公司禁止任何部门、个人做有损公司利益、形象、声誉或破坏公司发展的事情。 三、公司通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的技术、管理、经营水平，不断完善公司的经营、管理体系，实行多种形式的责任制，不断壮大公司实力和提高经济效益。 四、公司鼓励员工积极参与公司的决策和管理，鼓励员工发挥才智，提出合理化建议。 五、公司实行“岗薪制”的分配制度，为不同岗位的员工提供不同的薪资。并随着经济效益的提高逐步提高员工各方面待遇；公司为员工提供平等的竞争环境和晋升机会；公司推行岗位责任制，实行考勤、考核制度，评先树优，对做出贡献者予以表彰、奖励。 六、公司提倡求真务实的工作作风，提高工作效率；提倡厉行节约，反对铺张浪费；倡导员工团结互助，同舟共济，发扬集体合作和集体创造精神，增强团体的凝聚力和向心力。 七、员工必须维护公司纪律，对任何违反公司章程和各项规章制度的行为，都要予以追究。八 本规则是劳动合同之一部分，聘用员工违反本规章制度视为违反劳动合同。 员工守则 一、 遵纪守法，忠于职守，爱岗敬业。 二、 维护公司声誉，保护公司利益。 三、 服从领导，关心下属，团结互助。四、 爱护公物，勤俭节约，杜绝浪费。 五、不断学习，提高水平，精通业务。 六、积极进取，勇于开拓，求实创新。 一 财 务 管 理制 度 总 则 为加强财务管理，根据国家有关法律、法规，结合公司具体情况，制定本制度。 一、财务管理工作要贯彻勤俭节约、精打细算之原则、在企业经营中制止铺张浪费和一切不必要的开支，降低消耗，增加积累。 二、公司设财务部，财务部主任协助总经理管理好财务会计工作。 三、出纳员不得兼管、会计档案保管和债权债务帐目的登记工作。 四、财会人员要认真执行岗位责任制，各司其职，互相配合，记帐、算帐、报帐必须做到手续完备、内容真实、数字准确、帐目清楚、日清月结、近期报帐。 五、财务人员在办理会计事务中，必须坚持原则，照章办事。对于违反财经纪律和财务制度的事项，必须拒绝付款、拒绝报销或拒绝执行，并及时向总经理报告。 六、财务人员因故离职，必须与接替人员办理交接手续，没有办清交接手续的，不得离职，亦不得中断会计工作。移交交接包括移交人经管的会计凭证、报表、帐目、款项、公章、实物及未了事项等。七 公司以单价2000元以上、使用年限一年以上的资产为固定资产，分为五大类： 1、房屋及其他建筑物； 2、机器设备； 3、电子设备（如微机、复印机、传真机等）； 4、运输工具； 5、其他设备。 九、各类固定资产折旧年限为： 1、房屋及建筑物35年； 2、机器设备10年； 3、电子设备、运输工具5年； 4、其他设备5年。 固定资产以不计留残值提取折旧。固定资产提完折旧后仍可继续使用的，不再计提折旧；提前报废固定资产要补提足折旧。 十、银行帐户的帐号必须保密，非因业务需要不准外泄。 十一、银行帐户印鉴的使用实行分管并用制，即财务章由出纳保管，法人代表和会计私章由会计保管，不准由一人统一保管使用。印鉴保管人临时出差由其委托他人代管。 十二、根据已获批准签订的合同付款，不得改变支付方式和用途；非经收款单位书面正式委托并经总经理批准，不准改变收款单位（人）。 十三、库存现金不得超过限额。现金收支做到日清月结，确保库存现金的帐面余款与实际库存额相符，银行存款余款与银行对帐单相符，现金、银行日记帐数额分别与现金、银行存款总帐数额相符。 十四、因公出差、经总经理批准借支公款，应在回单位后七天内交清，不得拖欠。非因公事并经总经理批准，任何人不得借支公款。 十五、严格现金收支管理，除一般零星日常支出外，其余投资、工程支出都必须通过银行办理转帐结算，不得直接兑付现金。 十六、领用空白支票必须注明限额、日期、用途及使用期限、并报总经理报批。所有空白支票及作废支票均必须存放保险柜内，严禁空白支票在使用前先盖上印章。 十七、正常的办公费用开支，必须有正式发票，印章齐全，经手人、部门负责人签名，经总经理批准后方可报销付款。 十八、未经董事会批准，严禁为外单位或个人担保贷款。 十九、严格资金使用审批手续。会计人员对一切审批手续不完备的资金使用事项，都有权且必须拒绝办理。否则按违章论处并对该资金的损失负连带赔偿责任。 二 办公用具、用品购置与管理 一、所有办公用具、用品的购置统一由办公室造计划、报经领导批准后方可购置。 二、所有用具必须统一由办公室专人管理。办理登记领用手续、办公柜、桌、椅要编号，经常检查核对。 三、个人领用的办公用品、用具要妥善保管，不得随意丢弃和外借，工作调动时，必须办理移交手续，如有遗失，照价赔偿。 三 合同管理制度 为加强合同管理，避免失误，提高经济效益，根据《合同法》及其他有关法规的规定，结合公司的实际情况，制订本制度，适用所有汽车营销人员及负责人。一、公司对外签订的各类合同一律适用本制度。 二 合同的签订应当使用公司制定的同意文本。 三、合同谈判须由相关部门负责人共同参加，不得一个人直接对外签署合同，并向公司及时备案。四、签约人在签订合同之前，必须认真了解对方当事人的情况。 五、签订合同必须贯彻“平等互利、协商一致、等价有偿”的原则。六、合同除即时清结者外，一律采用书面格式，并必须采用统一合同文本。 七、合同原则上由部门负责人具体经办，拟订初稿后必须经分管副总经理审阅后按合同审批权限审批。重要合同必须经法律顾问审查。合同审查的要点是： 1、合同的合法性。包括：当事人有无签订、履行该合同的权利能力和行为能力；合同内容是否符合国家法律、政策和本制度规定。 2、合同的严密性。包括：合同应具备的条款是否齐全；当事人双方的权利、义务是否具体、明确；文字表述是否确切无误。 3、合同的可行性。包括：当事人双方特别是对方是否具备履行合同的能力、条件；预计取得的经济效益和可能承担的风险；合同非正常履行时可能受到的经济损失。 八、根据法律规定或实际需要，合同还应当或可以呈报上级主管机关鉴证、批准，或报工商行政管理部门鉴证，或请公证处公证。 九、合同依法成立，既具有法律约束力。一切与合同有关的部门、人员都必须本着严格执行合同所规定的义务，确保合同的实际履行或全面履行。 十、总经理、副总经理、财务部及有关部门负责人应随时了解、掌握合同的履行情况，发现问题及时处理或汇报。否则，造成合同不能履行、不能完全履行的，要追究有关人员的责任。 十一变更、解除合同的手续，应按本制度规定的审批权限和程序执行，并一律必需采用书面形式（包括当事人双方的信件、函电、电传等），口头形式一律无效。 十二、合同纠纷由有关业务部门与法律顾问负责处理，经办人对纠纷的处理必须具体负责到底。 十三 凡可能发生争议的合同，应当及时向公司负责人通报，并保留如下材料以作为解决纠纷之材料：1、合同的文本（包括变更、解除合同的协议），以及与合同有关的附件、文书、传真、图表等； 2、送货、提货、托运、验收、发票等有关凭证； 3、货款的承付、托收凭证，有关财务帐目； 4、产品的质量标准、封样、样品或鉴定报告； 5、有关方违约的证据材料； 6其他与处理纠纷有关的材料。 十四、公司所有合同均由办公室统一登记编号、经办人签名后，由办公室建档管理十五、办公室会同有关部门认真做好合同管理的基础工作。具体如下： 1、建立合同档案； 2、建立合同管理台帐； 3、填写“合同情况月报表”。桂抽止让闰筷临

物流公司安全管理规章制度

重庆xx物流有限公司驾驶员安全管理制度 第一条 总则 一、为了加强公司所属机动车辆和驾驶员的安全管理，确保国家和人民生命财产的安全，根据国家法律、法规，结合公司实际，制定本办法。 二、凡在重庆市华荣凯华物流有限公司从事机动车辆驾驶工作的人员，除应遵守国家有关法律、法规外，都应遵守本办法。 三、公司各科室积极参与安全管理和安全宣传活动，教育所属人员带头遵守交通安全法规和本办法，协助安全管理科履行安全管理职责。 第二条 安全教育 一、驾驶员每月必须参加安全学习一次，学习时凭“安全学习记录“卡登记考核。全年累计3次不参加学习者，不予办理年审手续，并送有关部门处理。 二、驾驶员因事不能按时参加学习的，事后一周内，自动到安全管理科补课，无故不参加安全学习者，每次罚款30元。 三、凡违章肇事驾驶员，由安全管理科组织学习教育或上报公安交通管理部门参加轮训。被通知轮训学习的驾驶员，不得借故拒绝参加接受教育。 四、车辆经营业主，每月参加安全学习一次，按车辆年审日期组织学习，按驾驶员学习考核办法考勤，无故缺课的按本办法第十条处罚。 第三条 证照管理 一、驾驶公司所属各类车辆的驾驶员，必须经安全管理科审查批准，办理内部准驾证，方准驾驶公司车辆。无公司内部准驾证驾驶公司车辆的人员，视为违反公司安全管理规定，罚款50—200元。 二、驾驶公司客运车辆的机动车驾驶员，须按《重庆市华荣凯华物流有限公司交通安全协议书》交纳安全信誉保证金。发生重特大事故没收其保证金，并由当事人补交不足部分。无重特大事故者，退还保证金（不计息）。 三、驾驶证、行驶证、从业资格证书、准驾证和机动车号牌遗失等需补办，由当事人向安全部门申报，经审核属实后出具补办申请，到车辆管理机关办理。 第四条 驾驶证年审 一、凡公司所属驾驶员，无违章、肇事，按时参加安全学习的凭“安全学习纪录卡”到安全管理科办理年审相关手续。 二、职业道德水准低，驾驶技能差，事故频繁，不服从安全管理，全年3次以上不参加安全学习以及不再适宜从事驾驶工作的，安全管理科不予办理年审签章手续。 三、驾驶员证照年审时，按照上级有关规定缴纳安全活动有关经费，驾驶证户籍非本公司出具年审手续的，须向安全部门缴纳一定的安全管理费。 第五条 驾驶员行车规定 驾驶员在行驶中除严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》外，还必须遵守下列行车规定： 一、驾驶车辆时，须待驾驶证、行驶证、客运准驾证和公司安全管理科制发的内部准驾证，证件不齐或证件未按规定审验或审验不合格者，不准驾驶车辆。证件不得转借、涂改或伪造。 二、严禁酒后开车，驾驶车辆时不准吸烟、饮食、闲谈或由其它妨碍安全行车的行为；不准穿拖鞋驾驶车辆，患有妨碍安全行车的疾病或过渡疲劳时不准驾驶车辆。 三、不准超速行驶；严禁下坡空档熄火滑行；不准直流供油；严禁将车交给没有驾驶资格或不符合跟车实习的人以及外单位人员驾驶。 四、不准驾驶与驾驶证、准驾资格不相符合的车辆；不准驾驶安全设备不符合规定或机件失灵的车辆；不准人货混装；不准驾驶装载不符合规定的车辆；不准私自聘请不符合公司安全管理规定的人员驾驶车辆 五、车门未关好不准行车，车未停稳不准开车门下客，防止车门、车顶伤人及其它意外事故发生。 六、驾驶车辆时须做到遵章守纪、礼貌行车，中速行驶。转弯时做到减速、鸣号、靠右行和随时准备停车；起步做到一看车辆周围上下有无障碍，二看仪表是否正常，三看有无车辆超车、会车；会车时做到先让、先慢和先停；超车时做到不强行超车，让车时不能让道不让速；停车做到选好地点，挂好排挡，拉好手刹，塞好三角木；行车中做到情况不明慢，视线不良慢，起步、会车、停车慢，通过交驻路口、狭路、桥梁、弯道、险坡、繁华路段慢；行车中还须做好掌握车辆安全技术状况，掌握道路及装载情况，掌握气候及地区变化，掌握各种车辆动态，掌握行人、儿童及牲畜活动的特点。 七、雨雾天能见度不足30公尺，车辆不得载客驶出车站，能见度达到30公尺以上时，必须指定一名观察员坐在右前排位置协助驾驶员观察路况，慢速行驶。途中遇浓雾时，必须就地停车，不得冒雾行驶。通过泥泞路段时，要严格控制车速，遇危险路段，应停车察看路况，待确认安全后，方能通过，不准盲目冒险行驶。 八、车辆加油时，必须熄火，不准载客加油。 九、驾驶员在开车前、行驶中、收车后必须做好安全例保工作，经常保持车容整洁，严格按照车辆保养规定，按期进行保养，使车辆长期保持良好技术状态。 十、驾驶员须严格遵章守纪，自觉服从公安交通管理机关和公司安全管理人员的检查和指挥；遵守运政法规，服从运政管理和公司调度管理，车辆加班或包车外出，必须经有关领导和部门批准，不准私自加班。改变营运线路。 十一、驾驶员应养成良好的生活习惯，自觉安排好休息时间，保证足够的休息，以较好的精力投入驾驶工作，严禁疲劳驾车。 十二、发生行车事故时，驾驶员必须立即停车抢救伤员，保护好现场，向交警部门和公司报案，听候处理，不得伪造或开车逃逸现场。 十三、肇事驾驶员必须按照“四不放过”的原则认真吸取教训，写出深刻检查，依照本制度规定接受处理。 第六条 驾驶员考核录用 一、车辆经营者聘用驾驶员时，须经公司安全管理部严格审查。双方签订《驾驶员聘用合同》，领取内部准驾证后方能上车。 二、车辆经营与聘用驾驶员签订合同时，由驾驶员向公司安全管理科交纳安全学习保证金200元。 三、被聘用的驾驶员应承担车辆运行安全责任，遵守交通法规，做好发车前、收车后、行驶中的例保作业，发现事故隐患及时向经营者和公司安全管理科报告。 四、督促车辆经营者按期保养车辆，不违章行车，敢于反对违章指挥。 五、驾驶员在受聘期间，发生重大以上责任事故，保证金全部扣除，需再聘按原程序办理。 第七条 违章处罚 一、有下列行为之一者，处500元罚款，扣车学习一星期，发生事故者，责任自负。1、 无证开车或将车交给无驾驶证的人驾驶；2、 驾驶与准驾车型不相符的车辆；3、 酒后开车；4、 人工自流供油；5、 偷开他人机动车辆；6、 发生宰客、甩客的；7、 未经公司进行资格审查，无公司内部准驾证开车肇事的；8、 发生交通事故被吊销执照，又在其他地区以不正当行为骗取、购买驾驶证驾驶客车的。 二、有下列行为之一者，处200元罚款。1、 客车载运危禁物品；2、 将车交给实习驾驶员单独驾驶；3、 使用失效驾驶证、行驶证；4、 私自带学徒开车；5、 发生重特大事故苗头；6、 不按车辆保养计划进行车辆保养作业的；7、 发生营运纠纷故意堵车、造成交通堵塞的；8、 无公司内部“准驾证”驾驶营运车辆的。 三、有下列行为之一者，处100元罚款9、 擅自改变营运线路的；10、 指使强迫驾驶员违反《道条》和本制度驾车的；11、 严重超载、超速的。 四、有下列行为之一者，处50元罚款12、 驾驶转向、制动机件有严重不符合安全要求车辆的；13、 人、货混装，驾驶室超负、脚踏板、车顶站人行车的；14、 车未停稳上下乘客的；15、 穿拖鞋开车的。 五、有下列行为之一者，处30元罚款 16、 驾驶车辆时不带驾驶证、行驶证、准驾证的；17、 驾驶转向灯、制动灯、后视镜、雨刮器不符合安全要求的车辆的；18、 不按规定临时停车的；19、 驾车时吸烟、打电话、饮食或有其他妨碍安全行车行为的； 第八条 肇事处理 一、公司车辆发生各类交通事故后，安全管理科须迅速组织安全人员赶赴事故现场，参与现场勘察、原因调查、伤员救治、车辆施救及死亡伤者的善后处理，尽量为车辆经营者减少损失。重大事故，安全管理科领导参与处理；特大事故，公司领导参与处理。 二、公司所有车辆都必须参加由公司统一组织的社会保险，参加社会保险的车辆发生事故损失费用，除保险公司核赔的费用外，免赔部分一律由车辆经营者自理。凡未参加公司统一保险的车辆发生事故，一律由肇事者、车辆经营者自行解决和支付事故费用。 三、发生重、特大事故后，安全管理科须向上级主管部门写出《事故报告书》，对事故责任、原因进行分析、制定善后处理方案，提出对事故责任人的处理意见和预防整改措施。属于特大事故，公司领导和安全管理科负责人应书面检查，并接受上级处理。 第九条 附 则 一、办法没有规定的违章处罚，均按《中华人民共和国道路交通管理条例》、《中华人民共和国道路交通事故处理办法》、《重庆市道路交通管理处罚条例》和公司有关规定执行。 二、本办法实施中的具体问题由安全管理科解释。 三、本办法由安全管理科负责组织实施。 重庆xx物流有限公司　 2010年7月7日

物流公司安全生产管理制度

道路运输经营安全生产管理制度一,安全生产责任制1,认真贯彻执行"安全第一,预防为主"的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生.2,道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责.3,聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制.4,积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展.5,落实事故处理"四不放过"的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过.6,建立营运车辆维护,检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好.二,安全生产操作规程1,严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识.2,对道路运输驾驶人员要求做到"八不".即:"不超载超限,不超速行车,不强行超车,不开带病车,不开情绪车,不开急躁车,不开冒险车,不酒后开车".保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规.3,做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到"一慢,二看,三通过".4,不运输法律,行政法规禁止运输的货物,法律,行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运.5,保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆.6,做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程.7,发生事故时,应立即停车,保护现场,及时报警,抢救伤员和货物财产,协助事故调查.8,采取必要措施,防止货物脱落,扬撒等.9,不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时.三,安全生产监督检查制度1,每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制,规章制度的建立完善,安全隐患整改,应急预案,有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录.2,做好出车前,停车后的准备,检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车.3,装货时严查超载和擅自装载危险品.4,不定期检查车辆的安全装置,灯光信号,证件.5,检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程.6,检查消防设施是否安全有效.7,建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩.四,消除安全生产事故隐患制度为落实安全生产责任制,加强道路运输安全生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到:1,对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,按时逐项予以整改,落实.2,每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除.3,驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查.4,每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车.5,装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车.6,要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定.7,车辆经检测,二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车.8,定期对车辆和办公场所的消防器材,电路,车辆机件等进行自查自纠.9,对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究.10,建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用.五,交通事故应急预案为把交通事故的损失降到最低程度,须做到:1,发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警.电话:122(交警),119(消防),120(急救),应简明讲清事故地点,伤亡,损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司.2,当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害.3,对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置.积极协助120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度.4,保护好自身的安全,积极配合交警,消防等部门进行救护并做好各项善后工作.5,发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门.六,自然灾害,突发性事件应急预案1,做好应急运输保障工作,在发生自然灾害,突发性事件时,要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度,指挥.2,报告:遇有自然灾害,突发性事件发生,应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害,突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告).3,车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时.4,人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬,作风正派,身体健康.5,接受应急运输任务后,运输车辆,人员必须整合待命,在规定时间内到达指定地点集合,且必须由道路运输经营者亲自带队.6,执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度,指挥,遇事主动请示,汇报,协调解决好各项工作事务.7,完成应急运输任务后,必须向各有关部门汇报任务完成情况,及时做好车辆维护,保修,总结经验,提高应急应变能力和处置能力.8,根据应急运输保障工作的需要,做好相关应急物资的储备,完成交通主管部门交给的其他运输任务.驾驶员安全管理制度一,公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》,《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车.并应遵守本公司其他相关的规章制度. 二,驾驶员须与公司签订聘书,聘用条件为:1,须持有合法的驾驶执照;2,年龄不超过60周岁;3,取得道路运输管理部门颁发的从业资格证;4,经公司组织对其进行面试,理论和机械常识考核,道路驾驶技术测试合格.三,驾驶员的管理,宣传,教育1,本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神,为旅客,货主提供安全,及时,便捷,舒适的运输服务.2, 驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件.每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆,以保持车辆的清洁(包括车内,车外和引擎的清洁).驾驶员发现车辆有故障时要产即检修.不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等).未经批准,不许私自将车辆送厂维修.3, 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全.行车里程超过四小时的,须配两名驾驶员,驾驶员连续驾驶不得超过四小时. 4,公司将不定时,经常性的对驾驶员进行安全教育,职业道德教育,业务知识和操作规程培训和考试,考试不合格的,不得上车.四,凡我公司聘用的驾驶员,须遵守《安全行车十一条禁令》禁令,违反者一律解聘.车辆安全管理制度一,车辆的年度检验,上户,转籍,技术检测,维护保养由公司负责组织实施.二,凡我公司的客,货营运车辆均应参加保险,投保险种包括:车辆损失险,第三者责任险,承运人责任险,驾驶员人身意外险.三,车辆必须具有良好的技术善方可参加营运,为保证车辆的安全运行,必须按规定进行二,好级维护,关配备各种有效的安全装置和设备,如灭火器,防滑链,防扩网,铁锹等.四,车辆必生故障必须及时修复,特别是危及行车安全的重大隐患,如制动,转向,轮胎,灯光装置等.严禁车辆带病出场,出站.五,严禁超员,超载行驶,严禁客货混装,严禁超速行驶.六,车辆在运行途中,驾驶员应主动做好车辆的自检自查,发现问题及时解决.七,车辆必须按规定位置停放,严禁在办公楼前,加油站,八字坡,油库,生活区乱停乱放.八,安全行车十一条禁令:1,严禁无驾照,无从业资格证人员驾车;2,严禁违反行车命令行车;3,严禁酒后回车,疲劳行车;4,严禁超员,超载行驶;5,严禁车辆带病行驶;6,严禁旅客携带易燃,易爆危险品乘车;7,严禁车未停稳时上下乘客;8,严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道;9,严禁车辆载客加油和发动机运转中加油;10,严禁直流供油,严禁冬季明火烤车;11,严禁雨雪道路和涉水后高速行驶.车辆技术管理制度为了保证营运车辆技术质量,防止事故发生,根据公司安全管理规定,特制定此制度:一,车辆档案管理1,新车行驶证,营运证,附加费证,购车发票,附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司,建立车辆基本情况档案;2,车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程,保养维修,肇事情况上报公司安技部登记,由安技部负责人核实后填写车辆技术登记;3,车辆重要部件或证件如有改动,应将改动情况报公司登记备案;二,车辆检查1,司机平时出车前后要做好检查,严禁带病营运,一经发现,视情况轻重进行处罚;2,公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查,车辆技术状况必须达到以下标准:(1)车辆号牌齐全,清晰,安装位置正确,无遮挡物;(2)灯光,喇叭,雨刮器,观后镜等装置齐全有效;(3)发动机汽缸工作正常,无异响,漏油,漏水等现象;(4)转向装置操作灵活,无过紧或过松现象,高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象;(5)制动系统良好,符合国家制动规范要求,前后四轮的定位准确;(6)车辆各种线路完好,接放安全牢固;(7)轮胎保持良好,轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm;(8)其他部件符合安全行车标准.3,公司营运部管理人员上路检查车辆行驶情况时,在出示检查证后,司机必须停车配合,如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的,管理人员有对车辆进行停驶,回场检查的权力.三,车辆保养和审验1,关于车辆二级维护,季检,年审.(1)车辆每季进行一次二级维护,维修厂必须具有福州市交通部门核准资格的修配厂;(2)车辆进行二级维护后,司机要将二级维护单交到公司备案,再到福州市晋安区运输管理所签章;(3)严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象,一经发现查实,除了重新进行二级维护外,公司将对司机进行罚款;(4)车辆每年进行综合检测年审一次.2,按规定参加交警,运管部门组织的检测,年检,年审.3,车辆每行驶5万公里必须进行中修;4,车辆每行驶10万公里必须进行大修;四,车辆报废规定1,报废条件:凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者,应予以报废.(1)车辆超期使用,主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏,性能工况严重下降,无修复价值;(2)因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏,已无修复价值;(3)累计行驶里程达到50万公里以上或经过三次大修以上,且零部件损坏严重的老旧车;(4)车辆经过长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的.(5)经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;(6)经修理和调整或采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的.2,报废程序(1)司机申请报废,经公司核准报市车管所批准,从批准之日起列入报废车,停止营运.(2)车辆申请报废,经公司核准,三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司.(3)报废车辆由公司办公室备案.

急求物流公司差旅费报销规章制度

差旅费管理制度结合本公司实际情况，本着既勤俭节约、开支，又要保证出差人员工作与生活需要的原则，制订本制度。一、本制度适用于本公司因公出差支领旅费的员工。二、出差旅费分交通费、宿费及特别费三项1、交通费系指火车、汽车、飞机等费用。2、膳宿费系指膳食费及宿费。3、特别费系指因公支付邮电或招待费等。三、员工因公出差，应事先填明员工出差申请单，经经理审核批准后出差，如因事情紧急而未及时填表，须事先由部门负责人口头报告经理，等返回公司后，应立即补办手续；员工出差报支表的处理程序如下1、出差前依单填明姓名、出差事由、搭乘交通工具、出差日期、预支金额，经经理审核批准。2、出差人凭核准的预支金额，填写借款单，向财务部预支差旅费。3、出差人返回后3日内应填写差旅费报销单，注明实际出差日期、起始地点、工作内容、报支项目、金额等，由经理审核批准，由财务部在报销时冲销预支数。四、差旅费标准宿费上限150元/日，伙食补助30元/天。交通费以经理核准的交通方式依票据实报实销。出差地交通工具原则上以公交车为主，特殊情况可乘坐出租车，但回公司后需向经理讲明。五、公司员工出差期间，确因工作需要宴请时，需经经理核准，依票据实报实销，同时取消当日伙食补助。六、市内外出工作无宿费补助，伙食补助为午餐补助，标准为15元，交通费依票据实报（交通工具同第五条）。七、公司员工出差期间，因游览或非工作需要的参观而开支的一切费用，由个人自理。

物流公司安全生产管理制度是什么

道路运输经营安全生产管理制度\x0d\x0a一,安全生产责任制\x0d\x0a1,认真贯彻执行"安全第一,预防为主"的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生.\x0d\x0a2,道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责.\x0d\x0a3,聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制.\x0d\x0a4,积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展.\x0d\x0a5,落实事故处理"四不放过"的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过.\x0d\x0a6,建立营运车辆维护,检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好.\x0d\x0a二,安全生产操作规程\x0d\x0a1,严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识.\x0d\x0a2,对道路运输驾驶人员要求做到"八不".即:"不超载超限,不超速行车,不强行超车,不开带病车,不开情绪车,不开急躁车,不开冒险车,不酒后开车".保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规.\x0d\x0a3,做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到"一慢,二看,三通过".\x0d\x0a4,不运输法律,行政法规禁止运输的货物,法律,行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运.\x0d\x0a5,保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆.\x0d\x0a6,做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程.\x0d\x0a7,发生事故时,应立即停车,保护现场,及时报警,抢救伤员和货物财产,协助事故调查.\x0d\x0a8,采取必要措施,防止货物脱落,扬撒等.\x0d\x0a9,不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时.\x0d\x0a三,安全生产监督检查制度\x0d\x0a1,每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制,规章制度的建立完善,安全隐患整改,应急预案,有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录.\x0d\x0a2,做好出车前,停车后的准备,检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车.\x0d\x0a3,装货时严查超载和擅自装载危险品.\x0d\x0a4,不定期检查车辆的安全装置,灯光信号,证件.\x0d\x0a5,检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程.\x0d\x0a6,检查消防设施是否安全有效.\x0d\x0a7,建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩.\x0d\x0a四,消除安全生产事故隐患制度\x0d\x0a为落实安全生产责任制,加强道路运输安全生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到:\x0d\x0a1,对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,按时逐项予以整改,落实.\x0d\x0a2,每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除.\x0d\x0a3,驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查.\x0d\x0a4,每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车.\x0d\x0a5,装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车.\x0d\x0a6,要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定.\x0d\x0a7,车辆经检测,二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车.\x0d\x0a8,定期对车辆和办公场所的消防器材,电路,车辆机件等进行自查自纠.\x0d\x0a9,对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究.\x0d\x0a10,建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用.\x0d\x0a五,交通事故应急预案\x0d\x0a为把交通事故的损失降到最低程度,须做到:\x0d\x0a1,发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警.电话:122(交警),119(消防),120(急救),应简明讲清事故地点,伤亡,损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司.\x0d\x0a2,当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害.\x0d\x0a3,对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置.积极协助120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度.\x0d\x0a4,保护好自身的安全,积极配合交警,消防等部门进行救护并做好各项善后工作.\x0d\x0a5,发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门.\x0d\x0a六,自然灾害,突发性事件应急预案\x0d\x0a1,做好应急运输保障工作,在发生自然灾害,突发性事件时,要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度,指挥.\x0d\x0a2,报告:遇有自然灾害,突发性事件发生,应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害,突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告).\x0d\x0a3,车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时.\x0d\x0a4,人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬,作风正派,身体健康.\x0d\x0a5,接受应急运输任务后,运输车辆,人员必须整合待命,在规定时间内到达指定地点集合,且必须由道路运输经营者亲自带队.\x0d\x0a6,执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度,指挥,遇事主动请示,汇报,协调解决好各项工作事务.\x0d\x0a7,完成应急运输任务后,必须向各有关部门汇报任务完成情况,及时做好车辆维护,保修,总结经验,提高应急应变能力和处置能力.\x0d\x0a8,根据应急运输保障工作的需要,做好相关应急物资的储备,完成交通主管部门交给的其他运输任务.\x0d\x0a\x0d\x0a驾驶员安全管理制度\x0d\x0a一,公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》,《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车.并应遵守本公司其他相关的规章制度.\x0d\x0a二,驾驶员须与公司签订聘书,聘用条件为:\x0d\x0a1,须持有合法的驾驶执照;\x0d\x0a2,年龄不超过60周岁;\x0d\x0a3,取得道路运输管理部门颁发的从业资格证;\x0d\x0a4,经公司组织对其进行面试,理论和机械常识考核,道路驾驶技术测试合格.\x0d\x0a三,驾驶员的管理,宣传,教育\x0d\x0a1,本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神,为旅客,货主提供安全,及时,便捷,舒适的运输服务.\x0d\x0a2,驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件.每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆,以保持车辆的清洁(包括车内,车外和引擎的清洁).驾驶员发现车辆有故障时要产即检修.不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等).未经批准,不许私自将车辆送厂维修.\x0d\x0a3,驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全.行车里程超过四小时的,须配两名驾驶员,驾驶员连续驾驶不得超过四小时.\x0d\x0a4,公司将不定时,经常性的对驾驶员进行安全教育,职业道德教育,业务知识和操作规程培训和考试,考试不合格的,不得上车.\x0d\x0a四,凡我公司聘用的驾驶员,须遵守《安全行车十一条禁令》禁令,违反者一律解聘.\x0d\x0a\x0d\x0a车辆安全管理制度\x0d\x0a一,车辆的年度检验,上户,转籍,技术检测,维护保养由公司负责组织实施.\x0d\x0a二,凡我公司的客,货营运车辆均应参加保险,投保险种包括:车辆损失险,第三者责任险,承运人责任险,驾驶员人身意外险.\x0d\x0a三,车辆必须具有良好的技术善方可参加营运,为保证车辆的安全运行,必须按规定进行二,好级维护,关配备各种有效的安全装置和设备,如灭火器,防滑链,防扩网,铁锹等.\x0d\x0a四,车辆必生故障必须及时修复,特别是危及行车安全的重大隐患,如制动,转向,轮胎,灯光装置等.严禁车辆带病出场,出站.\x0d\x0a五,严禁超员,超载行驶,严禁客货混装,严禁超速行驶.\x0d\x0a六,车辆在运行途中,驾驶员应主动做好车辆的自检自查,发现问题及时解决.\x0d\x0a七,车辆必须按规定位置停放,严禁在办公楼前,加油站,八字坡,油库,生活区乱停乱放.\x0d\x0a八,安全行车十一条禁令:\x0d\x0a1,严禁无驾照,无从业资格证人员驾车;\x0d\x0a2,严禁违反行车命令行车;\x0d\x0a3,严禁酒后回车,疲劳行车;\x0d\x0a4,严禁超员,超载行驶;\x0d\x0a5,严禁车辆带病行驶;\x0d\x0a6,严禁旅客携带易燃,易爆危险品乘车;\x0d\x0a7,严禁车未停稳时上下乘客;\x0d\x0a8,严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道;\x0d\x0a9,严禁车辆载客加油和发动机运转中加油;\x0d\x0a10,严禁直流供油,严禁冬季明火烤车;\x0d\x0a11,严禁雨雪道路和涉水后高速行驶.\x0d\x0a\x0d\x0a车辆技术管理制度\x0d\x0a为了保证营运车辆技术质量,防止事故发生,根据公司安全管理规定,特制定此制度:\x0d\x0a一,车辆档案管理\x0d\x0a1,新车行驶证,营运证,附加费证,购车发票,附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司,建立车辆基本情况档案;\x0d\x0a2,车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程,保养维修,肇事情况上报公司安技部登记,由安技部负责人核实后填写车辆技术登记;\x0d\x0a3,车辆重要部件或证件如有改动,应将改动情况报公司登记备案;\x0d\x0a二,车辆检查\x0d\x0a1,司机平时出车前后要做好检查,严禁带病营运,一经发现,视情况轻重进行处罚;\x0d\x0a2,公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查,车辆技术状况必须达到以下标准:\x0d\x0a(1)车辆号牌齐全,清晰,安装位置正确,无遮挡物;\x0d\x0a(2)灯光,喇叭,雨刮器,观后镜等装置齐全有效;\x0d\x0a(3)发动机汽缸工作正常,无异响,漏油,漏水等现象;\x0d\x0a(4)转向装置操作灵活,无过紧或过松现象,高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象;\x0d\x0a(5)制动系统良好,符合国家制动规范要求,前后四轮的定位准确;\x0d\x0a(6)车辆各种线路完好,接放安全牢固;\x0d\x0a(7)轮胎保持良好,轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm;\x0d\x0a(8)其他部件符合安全行车标准.\x0d\x0a3,公司营运部管理人员上路检查车辆行驶情况时,在出示检查证后,司机必须停车配合,如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的,管理人员有对车辆进行停驶,回场检查的权力.\x0d\x0a三,车辆保养和审验\x0d\x0a1,关于车辆二级维护,季检,年审.\x0d\x0a(1)车辆每季进行一次二级维护,维修厂必须具有福州市交通部门核准资格的修配厂;\x0d\x0a(2)车辆进行二级维护后,司机要将二级维护单交到公司备案,再到福州市晋安区运输管理所签章;\x0d\x0a(3)严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象,一经发现查实,除了重新进行二级维护外,公司将对司机进行罚款;\x0d\x0a(4)车辆每年进行综合检测年审一次.\x0d\x0a2,按规定参加交警,运管部门组织的检测,年检,年审.\x0d\x0a3,车辆每行驶5万公里必须进行中修;\x0d\x0a4,车辆每行驶10万公里必须进行大修;\x0d\x0a四,车辆报废规定\x0d\x0a1,报废条件:\x0d\x0a凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者,应予以报废.\x0d\x0a(1)车辆超期使用,主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏,性能工况严重下降,无修复价值;\x0d\x0a(2)因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏,已无修复价值;\x0d\x0a(3)累计行驶里程达到50万公里以上或经过三次大修以上,且零部件损坏严重的老旧车;\x0d\x0a(4)车辆经过长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的.\x0d\x0a(5)经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;\x0d\x0a(6)经修理和调整或采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的.\x0d\x0a2,报废程序\x0d\x0a(1)司机申请报废,经公司核准报市车管所批准,从批准之日起列入报废车,停止营运.\x0d\x0a(2)车辆申请报废,经公司核准,三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司.\x0d\x0a(3)报废车辆由公司办公室备案.

求 物流有限公司内部整套管理规章制度（14个doc） 物流公司8项管理规章制度的内容 《安全生产业务操作规程》

　　物流公司相关管理制度　　安全管理领导机构和安全管理专职机构制度　　一、领导安全职责　　1、贯彻执行国家安全方针、政策和安全法规：　　2、执行车队章程，全面负责车队的经营管理，并为车队安全第一责任人；　　3、组织和制定车队的年度生产、经营、发展、财务、人事、劳资、福利等计划，并督促实施；　　4、代表车队对外签署合同和安全协议；　　5、任免车队管理人员、业务人员、安全人员等；　　6、组织车队职工的安全先进考评，决定车队职工的奖惩、加薪、招聘、雇用和解雇辞退；　　7、签发日常行政、业务、财务等文件；　　8、负责处理企业其它相关事宜。　　二、副领导安全职责　　1、协助领导工作，并对领导负责；　　2、负责分管范围内的安全工作；　　3、认真贯彻执行车队的各项安全规章制度，努力完成领导交办的各项安全工作任务；　　4、领导不在时，受领导委托代理行使职权和安全职责。　　***物流公司　　2010年5月1日　　安全生产责任制度　　一、安全领导小组组长岗位职责　　1、安全组长是车队安全的主要负责人，对车队的安全负全责；　　2、认真贯彻执行各级政府制定的有关安全生产的政策法规；　　3、制定落实安全措施，主持研究和解决安全生产上发生的重　　大问题；　　4、负责建立健全安全生产管理机构和各项规章制度：　　5、负责组织安全学习，路检、路查及各种安全演习；　　6、发生重、特大道路交通事故时，及时赶赴现场组织指挥救　　援工作；　　二、安全领导小组副组长岗位职责　　l、负责拟定和修改车队各类文件资料，规范和健全规章制度；　　2、负责驾驶员岗前培训和职业道德教育；　　3、受车队委托代表车队参加民事诉讼和调解；　　4、负责好人好事资料的收集和整理，组织安全学习和先进考　　评；　　5、督促检查车辆的二级维护、保险、年审工作的落实；　　6、按照重特大事故《应急救援预案》分工积极开展工作。　　三、内勤安全员岗位职责　　1、负责车队内车辆安全技术资料的收集整理和归档；　　2、负责办理车辆证照的年检、年审手续和二级维护工作的验证登记；　　3、负责货运车辆报班，停班手续的填写和登记；　　4、负责安全基金和驾驶员台帐的管理；　　5、负责车队文件的校对和文书档案的管理；　　6、负责重特大事故的上报和现场调查处理；　　7、协助外勤安全员处理交通事故；　　***物流公司　　2010年5月1日　　安全生产目标管理制度　　为了贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，落实安全生产责任，杜绝重大事故，避免和减少一般事故的发生。根据《安全生产法》、《安全生产管理条例》及上级有关加强安全生产工作，落实安全生产责任制的精神，结合公司实际，特制定安全生产目标管理制度。　　一、目标　　1、确保全年安全生产无死亡事故。　　2、确保全年安全生产无重伤事故。　　二、管理计划。　　1、制度建设：结合公司营运实际，建立健全各项规章制度。　　2、安全学习：安全教育、培训管理人员每季度一次，新驾驶员进场要进行三级教育。　　3、安全检查：根据车辆矿山运输实际，每月对车辆进行详细检查维护，及时排除安全隐患。　　4、安全生产例会：每月不低于1次，及时总结、表扬先进，找出差距，指出存在问题，落实解决办法，向安全先进驾驶员学习，以提高安全运输整体水平。　　5、安全台账：分车、分驾驶员建立安全台帐。　　6、奖惩考核：对违反安全管理制度、违规作业人员，给予严厉批评处罚；对安全生产先进个人，予以表彰奖励。　　***物流公司　　2010年5月1日　　安全生产会议制度　　为加强公司车队运营过程中的安全管理，增强全体员工的安全意识，防范于未然，制定本制度。　　一、公司车队员工上岗前，必须接受有关部门的劳动技能培训，实行持证上岗。司机必须持有效驾驶证和货运资格证，无证人员，不得上岗作业。　　二、司机及其他员工，分成二个学习小组，交叉组织学习，任何一个员工，不得连续三次缺席，每月参加学习不得少于二次。　　三、每周星期二晚上20：30—21：30，为安全教育学习时间，车队根据工作情况安排一个小组学习，内容包括：上级有关政策以及相关法律法规，行业安全条例、安全制度、总结目前的安全工作、纠正工作中发现的问题。　　四、车队设立专职安全员，负责建立完善车队的安全规章制度和安全设施，负责车队的各项安全规则的教育培训并做好记录，负责做好车队每月安全工作报告。　　五、安全教育应结合实际需要进行实践操作，作好现场讲解，增强员工的安全意识和防险、排险能力。　　六、不按时参加学习的员工，每缺席一次罚款50元，在当月工资中扣除。　　七、车队员工三次以上无故缺席，不参加安全学习者，罚款200元；经批评教育，屡教不改者，作停岗处理。　　***物流公司　　2010年5月1日　　安全生产投入保障制度　　安全生产投入，是保障企业生产经营具备安全生产条件的必要物质基础，安全生产资金保障管理是企业管理的重要组成部分。根据《安全生产法》第十七、十八条、《建设工程安全生产管理条例》第二十条的规定与公司实际情况，特制定本制度。　　1、法定代表人对安全生产工作全面负责，并保证安全生产投入的有效实施。并对由于安全生产所必需的资金投入不足导致的后果承担责任。　　2、安全管理部门根据车队生产施工指标及在建工程的情况及时编制资金计划，计划中应包括安全技术措施、设施费用、职业安全健康卫生、环境保护、安全宣传、安全培训教育、职工意外伤害保险、应急救援预案物资、个人劳动防护费用、安全先进奖励费用项目等。　　3、计划应由主管安全的副总经理审批，同时抄报公司管理人员。　　4、财务部门应按国家有关规定及车队计划提取安全生产资金，纳入年度财务预决算，并确保有效落实，实行专款专用。　　5、工会应监督安全资金投入的有效实施，督促相关部门、按制度贯彻执行。通过民主渠道及时提出整改意见。对提出合理建议并采纳的职工予以奖励。　　6、各部门使用安全生产资金时，应编制计划，及时报车队内负责人进行审批， 审批权限及资金限额按有关财务制度执行。　　7、车队财务部门应对安全生产资金使用进行统计、汇总，工会应了解资金是否有效实施，安全管理部门应督促相关部门按计划实施。　　8、各部门应参照车队的年度安全生产资金计划，编制合理有效的安全生产资金使用计划，年底做出统计、汇总。　　9、在安全生产资金使用上做到“三到位”，即：责任到位，措施到位，资金到位。在具体实施项目上应做到“四定”，即：定项目、定措施、定责任人、定期限。　　10、建设工程项目的安全设施，必须与主体工程同时设计，同时施工，同时投入生产和使用，安全设施投资必须纳入建设项目概算。　　11、设立“安全生产专项基金”，专款专用于急需整改的重大事故隐患。　　12、对重大专项安全技术措施基金的制定，应进行可行性评价、论证、会审，确保资金的有效使用，充分发挥科学、合理、有效的原则。　　***物流公司　　2010年5月1日　　车辆等设施、设备技术安全管理制度　　1、应保持车辆清洁，行驶正常，经常检查车辆，及时处理一般问题，发现重大问题及时向车队汇报，并要求送修。　　2、司机应经常检查车辆线路是否出现火花，检查车辆其它部位是否正常，发现问题，必须向车队汇报，并要求维修。　　3、车队车辆由车队指定有资质的修理车队进行维修、年检，司机不得随意到指定以外的车行维修车辆，但车辆在运输途中出现故障，经请示车队领导同意后，可就近维修。　　4、车辆送修期间，相关司机不能离开车辆，应在场做好辅助工作。　　5、车辆维修先请示车队领导同意后，将车辆送到指定车行，并按要求处理，相关司机应向领导说明故障情况和费用估算，然后送检维修。　　6、所在车辆定点维修，实行记帐办法，司机修车完毕后签名确认，然后出车，由车队财务按期结算付款。　　***物流公司　　2010年5月1日　　车队员工和车辆保险制度　　一、员工离退休养老保险：　　1、车队内职工按国家规定，均应办理强制性养老保险社会统筹。　　2、实行企业缴费与个人缴费相结合，具体缴费比例由当地政府文件规定。　　3、养老金的计发根据当地政府社会保险部门文件规定。　　我车队具有较好财务状况时，可为职工办理补充性养老保险，所需费用从车队自有资金中的奖励福利基金支付。鼓励并协助职工参加储蓄性养老保险。　　二、员工医疗保险：　　1、当地有医疗保险社会统筹时，应按规定参加，为全体职工办理相应的手续。　　2、当地总工会组织大病、重病统筹时，应积极参加。　　三、车辆保险：　　1、根据国家运输行业的车辆有关保险制度，统一按时足额投保。　　2、如车辆发生交通事故，及时与保险公司联系处理，做好善后工作。　　3、理赔时，应向保险公司及时提供保险理赔所需的一切手续，并督促保险公司及时赔款。　　***物流公司　　2010年5月1日　　驾驶员安全行车操作规程　　1、严格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理规则》。　　2、货车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给驾驶证，并取得货运资格证后，方可独立驾驶货。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。　　3、开车前严禁饮酒，行车、加油时不准吸烟、饮食、闲谈或接打手机，驾驶室不准超额坐人。　　4、行车前必须检查刹车、方向机、喇叭、照明、信号灯、后视镜等主要装置是否齐全完好。严禁带病出车。　　5、严禁在山区及陡坡地带脱挡熄火滑行。　　6、装料时服从现场管理人员安排，依次有序装料，司机必须离开驾驶室，作好装料指挥。　　7、卸料时，应检查车上方和车旁有无电线、光缆及障碍物，听从现场管理人员指挥。　　8、向坑洼地带卸料时，必须和坑边保持适当的安全距离，防止塌陷翻车。　　9、严禁在坡上横向停置卸料，以防车箱顶起后重心偏移，造成翻车。　　10、自卸车车厢内严禁乘人。　　11、必须在车箱落下就位后方可起步、不允许在车箱停留于倾卸状态下行车。修理保养倾卸装置时，应用撑杆顶住车箱。　　12、汽车在起步，出入厂区大门、倒车、调头、拐弯、过十字路口时，应鸣号、减速、靠右行；通过交叉路口时，应“一慢、二看、三通过”；交会车时，要做到礼让“三先”（先让、先慢、先停）。　　13、汽车在厂区（矿区）内行驶，宽9米以上的干道上时速不得超过30公里，进出厂门、车间、库房，时速不得超过5公里；车间、库房内时速不得超过3公里。　　14、在矿区及露天施工工地行驶时，要密切注意周围环境和人员动向，并应鸣号、低速慢行，随时作好停车准备。　　15、严禁超重、超长（车身前后2米）、超宽（车身左右0.2米）、超高（从地面算起4米）装运。装载物品要捆绑稳固牢靠，载货汽车不准搭乘无关人员。　　16、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹车制动器。　　17、货车载人时，严禁超过规定人数。汽车开动时，应待人员上下稳定，关门起步。严禁抢上跳下。脚踏板、保险杠严禁站人。　　18、在矿区内和车间行驶时，只准走规定的道路。不准从传送带、工程脚手架和低垂的电线下通过。　　19、用起重设备装卸车时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。　　***物流公司　　2010年5月1日　　安全生产检查及事故隐患排查、整改制度　　根据国家相关安全法律法规，结合公司营运实际，为切实搞好安全综合管理，将安全隐患消灭在萌芽状态，杜绝安全事故发生，特制定安全生产检查及隐患排查、整改制度。　　1、 驾驶员每日出车前，例行对车辆进行检查，发现异常，及时上报车队，联系处理。严防病车上路，确保营运车辆车况良好。　　2、 行使过程中，车辆出现异常，驾驶员应立即停车，上报车队联系处理，排除异常后，方可行车。　　3、 装、卸货场所、运输道路存在不安全因素，驾驶员因立即报告现场管理人员或上报车队领导，待安全隐患排除后，方可营运，切不可报侥幸心理，涉险行车。　　4、 驾驶员精神状态的检查，严禁驾驶员生病、疲劳驾驶。　　5、 车队领导定期组织安全员、修理负责人，对各台车辆保养情况、整车完好状况进行检查，发现异常，限期予以整改，并根据公司相关规定，对当事人给予处罚。　　6、 定期对公司停车场、修理场地、职工住所进行安全检查。检查灭火装置是否完好可用，用电线路架设是否规范，修理人员作业时是否穿戴劳保用品，是否按操作规程作业等。　　7、 重大节假日前的特别检查，重点是防火 、防盗等相关检查。　　8、 每年汛期的专项检查，及时排除整改安全隐患，确保无洪涝灾害发生。　　***物流公司　　2010年5月1日　　事故应急救援管理制度　　1、车队停车场按消防部门的设计要求安装水龙头和灭火器械，安排专人负责管理，车队安全员每周定期检查一次，确认设施完好并做好登记，如发现问题，及时向车队领导汇报。　　2、车队内车辆按要求安放灭火器，安全员或司机应经常检查，灭火器械应安放在司机和安全员最容易拿取的部位。　　3、车辆在运输途中如发生交通事故，第一时间立即报警，司机和安全员在现场必须冷静、果断，对能够控制的情形，必须立即合力排除，如果事态严重或有重大危险，必须立即疏散人员，确保人身安全。　　4、险情出现时，安全员即为现场指挥员，司机为副指挥员，负责指挥现场救护工作，其他人员必须听从指挥。　　5、现场指挥员在紧急情况下，有权作出避险的决定，确保人身安全。　　6、当出现突发事件需要立即调派车队车辆时，需听从政府部门以及相关主管部门的调用。　　***物流公司　　2010年5月1日　　安全档案管理制度　　安全档案的建立、完善和管理是安全管理工作的重要组成部分。公司应根据实际情况建立安全工作计划档案、消防档案、重点部位档案、易燃易爆危险品档案、单车档案等。安全档案的管理工作，由专职安全员负责。安全档案应包括安全基本情况和安全管理情况。　　一、安全基本情况应包括以下内容：　　(一)年度安全工作计划、部署，各种安全文件资料。　　(二)单位基本概况，重点部位情况。　　(三)安全责任人、管理人、安全员岗位职责。　　(四)各种安全制度。　　(五)各种安全设施、器材情况。　　(六)其他与安全有关的情况。　　二、安全管理情况应包括以下内容：　　(一)安全设施、器材定期检查记录。　　(二)安全隐患及其整改情况的记录。　　(三)安全检查、巡查记录。　　(四)安全宣传教育培训记录。　　(五)安全情况、事件、事故及处理记录。　　(六)奖惩情况记录。　　(七)其他有关安全管理的情况。　　***物流公司　　2010年5月1日　　生产安全事故报告、统计和调查处理制度　　第一节、生产安全事故报告　　为加强各类安全事故的统计、报告和档案管理，根据上级相关部门关于事故报告和统计工作的有关要求，结合我公司实际，特制定本制度。　　一、安全事故报告　　凡发生死亡1人以上，或经济损失10万元以上或有一定社会影响的伤亡事故，以及特别紧急、重大突发事件（故）死亡3人以上，经济损失30万元以上或群伤事故，车队在接到报案的1小时内，须将事故的发生地点、时间、伤亡情况及已采取的应急救援措施立即报告公司，并在1小时内形成正式的事故快报报送相关管理部门。　　报告内容包括：（一）事故发生单位概况；（二）事故发生的时间、地点以及事故现场情况；（三）事故发生的简要经过；（四）、事故已造成或可能造成的伤亡人数、直接经济损失；（五）事故发生后已经采取的措施，抢救方案及控制情况；（六）其他应当报告的情况。　　二、安全事故统计　　安全事故统计时间为上年的12月26日至当年的12月25日，上月的26日至当月的25日。安全员是事故统计工作的责任人，专门负责统计安全责任事故。　　三、安全事故的统计报送　　按照上级部门的要求，按时将事故统计表报送相关部门。　　四、安全事故档案管理　　安全员是该项工作的责任人。档案管理的内容包括：上级领导对事故的批复、事故责任认定书、事故快报和应急救援处置报告、单位对事故责任人的处理，每月各类事故统计报表等。　　第二节、生产安全事故调查处理　　一、行车中发生事故，驾、乘人员必须枳极抢救伤员保护好现场和公司财产，及时报告有关部门和公司。驾、乘人员应主动同公安交警和有关公司提供车辆肇事的一切情况，以便查证该实。发生事故一律不准私撤现场，私撤现场除承但全部责任外，要赔偿全部经济损失，急需抢救伤员、但又无法找到车辆时，要做好车辆、伤员位置的标认，按所学到的卫生救护知识进行抢救，并有证人证实，找人看好现场，驾驶员在发生事故之后一定要积极协助交警部门参与现场拖救和处理事宜，未经同意不得擅目离开。　　二、对损失较小的轻微事故，未伤人员的、经济损失在1000.00元以内属对方责任的可经双方协商解决，但必须收够足额的赔偿现金，不得收白条子，属自己责任的必须经当地交警和保险公司认可，否则由当事人自己负全部经济损失。　　三、因违章、肇事被扣证，必须及时向公司汇报违章、肇事经过原因，听从安排，肇事驾驶员除按规定处理外，凡未在安全会上做检查、认识、吸取教训的一律不得批准上车。　　四、各类行车事故，必须坚持“四不放过”和“以责论处”的原则，认真总结经验教训，对肇事者除分别给予批评教育、纪律处分外，根据交警部门划分的责任，按合同规定承担所造成的经济损失。　　***物流公司　　2010年5月1日　　安全生产责任追究制度　　一、法人对安全生产工作负主要领导责任、副经理负直接领导责任：　　1、督促落实安全生产责任制，贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护方针、政策和车队各项安全生产规章制度。　　2、督促制定、修改安全生产管理制度、安全操作规程、安全岗位责任制，组织开展安全生产竞赛，总结推广和交流安全生产先进经验。　　3、督促开展各类安全活动，指导有关部门进行宣传，拟定计划、措施、落实，牵头组织迎接上级部门各类安全生产检查，对安全生产工作履行职责。　　4、组织车队安全生产综合检查，督促各生产部门每日车辆例保、修理及每月车辆安全部件检查，对查出的问题，要求相关部门限期整改。　　5、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。　　6、参与重大事故现场抢救处理工作，做到指挥有方、措施得力，将事故损失控制在最低范围内。　　7、发生重大事故，按照“四不放过”的原则，实行责任例查制，对负有领导责任的按事故性质和事故损失大小分别给予100—500元的经济处罚，情节严重的给予行政处分。　　二、车队长对车队内安全生产工作负具体领导责任：　　1、掌握全车队安全生产情况，组织对车辆安全部件的检查和驾驶员遵章守纪检查，督促、检查有关部门对安全规章制度执行情况，在安全与生产发生矛盾时，行使裁决权。　　2、负责驾驶员的车审和安全行车知识考核，召开安全例会和负责安全活动的落实。组织安全生产检查和专项治理工作。　　3、负责审核车辆事故费用，对各部门安全生产进行业务指导，坚持“四不放过”的原则处理事故，较大事故应赶赴现场参与处理，建立健全安全生产各种台帐。　　4、负责全车队车辆年审工作及新车牌证的办理工作。　　5、负责编制全车队车辆二级维护检测台帐，并督促实施。　　6、负责全车队车辆的统一保险工作，并编制保险台帐，及时做好投保，续保及理赔服务等工作。　　7、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。　　8、发生较大以上交通事故和生产安全事故，车队长必须立即赶赴现场处理好相关工作。发生主责以上（含）事故，对车队长给予50—400元经济处罚，情节严重的给以予行政处分。　　三、车队付队长，对本部门安全生产负责直接领导责任：　　1、坚持“安全第一、预防为主”的安全生产经营方针，认真贯彻上级会议精神和安全生产的法律、法规及各项管理制度，掌握驾驶员的思想、技术状况，定期开展安全教育活动。　　2、抓好行车安全和消防工作，定期组织检查车辆安全部件，及场区安全生产工作，积极配合处理好交通行车事故。　　3、发生一般以上交通事故，必须立即赶赴现场指挥处理，发生主责以上（含）事故，给予50—400元经济处罚，情节严重的给予行政处分。　　四、车队安全员对车队安全生产负直接责任：　　1、认真贯彻上级的会议精神和安全生产的法律法规及各项管理制度，掌握驾驶人员的思想、技术状况，做好安全生产教育工作。　　2、负责车队生产工作中事故的处理，并将结果及时报告车队领导，积极协助车队对发生的事故进行调查、分析、处理，认真收集事故中的重要资料。　　3、定期对车队内安全质量进行考核，监督驾驶员遵章守纪，及时纠正违章，并做好各类安全考核、管理台帐。　　4、认真填写安全记录与各类事故记录和分析，准确上报驾驶员个人等各项安全台帐。　　5、定期对车辆进行安全检查并保管好安全资料台帐。　　6、定时组织和参加安全例会，组织好部门各项安全知识竞赛活。　　7、严格控制事故费用开支，做到帐目清楚，力争将事故费用降低到最低限度。　　8、发生一般以上交通事故时，安全员均要赶赴现场配合处理，发生主责以上（含）事故，扣安全员50—400元，情节严重的给予行政处分，并将事故发生率列为实绩考核的主要内容。　　五、车队行政处分的种类：　　1、警告；2、严重警告；3、撤销职务调离岗位；4、开除留用；5、除名。　　***物流公司　　2010年5月1日　　车辆消防、运输、储存、防灾安全生产制度　　第一条 车辆消防工作由安全生产领导小组负责，监督协助各车辆驾驶员执行。　　第二条 车辆的消防设施、灭火器必须齐全。　　第三条 车辆停放设有固定停车场，实行24小时安全巡查制度，注意防火、防盗。　　第四条 对停车场及周边环境进行清理和整治，使之达到环保要求及防火要求。　　第五条 安全生产领导小组负有下列职责：　　1、根据实际情况召开消防安全例会，宣传、贯彻、执行消防工作方针、条例、规定和上级有关消防工作指示精神，研究、部署、推动、检查、总结消防安全工作。　　2、组织制定对车辆电源、火源、水源及重点部位的消防安全管理和值班巡逻制度，落实逐级防火责任制。　　3、组织对车辆进行消防安全教育，普及消防知识，提高车辆及人员的消防安全意识。　　4、定期召开消防安全工作会议，并将车辆驾驶员消防工作纳入考评。　　第六条 领导必须把消防安全教育工作列入议事日程，坚持经常性的消防安全教育，推动全员安全防火意识和灭火技能的不断提高，努力提高自防自救能力，确保财产和人身免受火灾危害。　　第七条 通过开展群防群治活动，组织车辆及人员结合岗位工作实际，对车辆进行找问题、查隐患、定措施、搞整改，确保消防安全工作目标的落实。　　第八条 防火宣传教育内容：　　1、深入宣传贯彻消防安全工作的方针、政策、法规及上级部门消防工作的指示精神等。　　2、教育职工掌握防火灭火常识和灭火技能，做到“三懂三会”。　　3、教育职工自觉遵守消防法规，严格执行各项操作规程，落实岗位防火责任制。　　***物流公司　　2010年5月1日　　驾驶员“五统一”安全管理制度　　1、车辆由车队指定人员负责管理，车队根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按车队有关制度进行处罚。　　2、车辆由车队指定驾驶员专人驾驶，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反罚款200元，造成后果由司机本人承担。　　3、车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次罚款一百元并追究责任，重犯者从严处罚。　　4、车辆装卸货物，均要遵守货场有关纪律、制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，罚款并写检讨书，重犯者从严处罚。　　5、司机每天按时上班，特殊情况除外。不得无故旷工、迟到、早退，请假要事先经车队领导批准。　　6、司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等，不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则，报车队处理和送交公安部门。　　7、司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不论在何时何地必须马上通知车队管理人员。　　8、司机报销过路费等必须要做到如实反映，不得弄虚作假、虚开发票收据，如发现经核实后要从严处理。　　9、司机对待货主要文明有礼，努力提高服务素质。　　***物流公司　　2010年5月1日