校车安全事故（湖北天门一幼儿园载17人校车侧翻，是否有造成人员伤亡）

本文目录

• 湖北天门一幼儿园载17人校车侧翻，是否有造成人员伤亡
• “严重超载、多人飞出被压货车车轮下”河南校车4死9伤事故，怎么发生的
• 校车发生交通事故应急预案
• 江苏如皋一小学校车致1名学生死亡，谁该为这位学生的死负责
• 校车出车祸谁承担责任

湖北天门一幼儿园载17人校车侧翻，是否有造成人员伤亡

天雨路滑遭遇侧翻，湖北天门一幼儿园载17人校车发生意外后造成了3人受伤，无人死亡的情况。

孩子都是父母的“心头肉”，为了保护孩子上下学的方便，很多父母都会把孩子安心地乘坐学校的校车；而近日，湖北天门一幼儿园则出现了校车车翻的事故，引起了很多父母的重视，这辆校车为何营造了侧翻事故？存在超载等行为吗？有造成严重的人员伤亡吗？

根据警方的公布，湖北天门一幼儿园校车侧翻是天雨路滑导致，司机没出现超速驾驶，也不存在超载的行为，所幸没有造成严重的问题。

随着幼儿园配套完善，大部分幼儿园都会配套校车给予需要接送的孩子，每到幼儿上下学时间，车水马龙之间都会看到一辆辆穿梭其中的校车；鲜明的车身、缓慢的车速、明显的字眼都让父母感受到校车的安全感，而近日，竟然出现了校车侧翻的事故。

2021年4月20日早上，一辆正常行驶在湖北天门的校车突然冲到草堆中，现场传来了断断续续的哭声；途径的车辆的行人以及司机都纷纷下车报警，也及时去查看校车的具体情况，根据网友的爆料车辆侧翻太快，以至于事故中出现了人员受伤的情况。

在接收到路人报警后，当地120以及相关的救援部门立刻前往事故路段进行救援，整齐排列的120救护车让很多网友都分外担心。

一个两个三个……孩子们都被救援部门安全地从校车中救出且进行简单的检查；从网友的视频中可看到，大部分被救出的孩子都是哭闹不断的，可能是车祸造成了恐慌，也可能是碰撞导致的疼痛，整个场面还是比较让人心疼。

医务人员对于没有造成受伤的孩子都进行了简单的心理安抚，就把孩子送给学校负责人安全送回了学校。

因天雨路滑不慎从斜坡高处滑入坡下草堆中，致1名教师骨折和2名学生软组织挫伤，现均在医院治      疗，无生命危险。

从警方公布的事故原因可以了解到，这次校车翻侧事故确实造成了三名人员的受伤，其中以教师比较严重！除了教师因事故造成了骨折外，其它16名学生大部分还是没有太大的损伤，只有两位出现了软组织挫伤，估计是车辆翻侧时候撞到车身造成的。

根据网友的猜测，当时的教师可能解掉安全带而照顾孩子，却想不到意外从天而降而造成了骨折的情况！

校车侧翻事故确实引起了家长的重视，虽然事故没有造成很大的伤亡，但对于孩子的心理打击还是存在的；而且很多家长都质疑，校车的车速本身不快为何还会出现不慎从斜坡高处滑入坡下草堆的情况？

天雨路滑确实是一个问题，但司机是否安全行驶也引起了父母的在意，

为了方便管理孩子上下学的方便，很多学校都会特别配置了专属校车，但让人意外的是，大多数校车都是承包出去的；这意味着校车并非学校的专属，而且会根据临近幼儿园的需求而报名，而这驾驶员也并非学校的员工。

随着湖北天门一幼儿园校车翻侧事故，校车的安全性问题也备受大家的关注，作为父母，该不该让孩子乘坐校车上学呢？理性选择才最重要。

有了解新闻都发现，身边校车出现事故的情况其实并不多，交通部门以及教育部门对校车管理的重视也保证了校车是规范使用的；或许以前校车超载的行为很常见，但现阶段大部分校车都是严格遵守要求，不超载不超速进行行驶，作为父母，应该多给予校车更多的信心。

湖北天门一幼儿园校车翻侧终究是天雨路滑为主，庆幸这件事并没有造成很大的人员伤亡，16位孩子都因为按照要求捆绑安全带而得到了很好的保护。

“严重超载、多人飞出被压货车车轮下”河南校车4死9伤事故，怎么发生的

严重超载的7坐面包车搭载数十名孩童，酿发悲剧！行驶途中与大货车相撞，多名孩童飞出窗外，被压在了大货车车轮底下，事故造成4人死亡，9人受伤，其中3名死者为儿童，真的是让人感到别样痛心！

9月23日，河南许昌237省道发生一起严重车祸，该面包车是属于当地花石镇东升幼儿园“校车”，当天幼儿园杨校长驾驶车辆去接孩子。幼儿园位于白龙池村段的一个大拐弯处，距离幼儿园校门不到十米处，便是一辆辆重型半挂车呼啸而过，甚至站在路边面对面交谈的行人都无法听见对方所说的话。事故发生时，面包车的车门经过撞击掉在了地上，在校车靠近山后村三叉路口拐弯时和一辆半挂车相撞，最终导致悲剧的发生。园区内还停着一辆正规的校车，也就是家长们议论的话题，为何当时校长没有开好的校车去接送学生呢？其中有一位知情人士所说：面包车在这一路段行驶时，没有交警查看，也查不到相关的信息，所以校长就采用了面包车去拉学生，如果是去登封接学生的话，就会用好的校车。

因为幼儿园所处位置是当地车流量较多的省道，存在着多处拐弯、上下坡，在大货车往来频繁的路段，沿途没有相关的防护措施，甚至就连校车停靠标志都没有。车祸发生的路段是紧连着坡道和三叉路口，大货车从上而下行驶过来，速度应该是比较快的。通过这起事件发生的情况分析，便可知道主要存在两点重大问题：其一就是面包车违规严重超载；其二就是大货车下坡速度要快。说到底，这起事故发生的原因还是双方缺乏相应的安全意识，超载造成的悲剧，不知道发生了多少，为何还得不到警醒呢！更何况是搭载着年龄尚小的孩子们，更需要注意这个问题。接送学生就应该采用校车，因为校车本身能够引起注意，相对来讲，大部分的人都会及时的避让校车。

农村区域孩子的父母多数都外出打工了，只能交由爷爷奶奶看管。更多情况下，爷爷奶奶因为要操持家庭很难做到每天去按时接送。所以幼儿园如果提供乘车服务，这也是让众人比较能够接受的。但是老一辈的人缺乏相应的交通安全意识，如果说年轻父母看到孩子被送上一辆超载严重的面包车内，送去上学肯定是不放心的！这只能说基层的教育现状确实还有很多问题，当然谁都不想有意外发生，重点就是要提供相应的便捷、安全服务。作为从农村走出来的，我非常清楚这一点！农村私立幼儿园普遍这样，别说用面包车接送孩子存在超载严重情况，就是校车，往往大多数只要没有监控的路段，园方都会有侥幸心理，没有监控路段照样超载，只是没出意外，大家也不太在意，不是每家都有那条件转到城里的，所以关注度不够高，这种现象见怪不怪了，以至于就成为了一种常态！对于这类现象的发生，必须要坚决抵制，这是为孩子们的生命安全做保障！

校车发生交通事故应急预案

校车发生交通事故应急预案（通用5篇）

　　在学习、工作、生活中，保不准会发生突发事件，为了避免造成更严重的后果，就有可能需要事先制定应急预案。那么大家知道应急预案怎么写才规范吗？下面是我精心整理的校车发生交通事故应急预案（通用5篇），希望能够帮助到大家。

　　校车发生交通事故应急预案1

　　 一、指导思想

　　为加强校车运行监督管理，防范校车道路交通事故，确保乘车学生人身安全，根据国务院《校车安全管理条例》以及诸城市人民政府《接送学生车辆配备管理实施方案》、《关于成立校车管理工作委员会的通知》等有关文件，制定本方案。

　　 二、适用范围

　　适用于发生在接送学生途中(有学生在车上)的校车交通事故。

　　 三、组织机构

　　1、学校成立学生宿舍事故应急处理小组，由学校分管领导负责协调指挥，包括：人员救护组、疏散引导组、通讯联络组、沟通协调组。要求责任落实到具体人员。

　　2、人员救护组负责为受伤学生提供及时有效的救护，并在第一时间就近送至区级以上医院;疏散引导组负责疏散其他学生;通讯联络组负责对内对外的联络汇报工作;沟通协调组负责与家长的沟通协调安抚工作、与交警部门、校车租赁公司的沟通协调等工作。

　　 四、预警预防

　　(一)、分析可能引发事故的原因

　　1、环境因素，如大雾、雨雪等恶劣天气，或道路湿滑等;

　　2、未按时进行安全技术检验或日常检修维护不到位，导致校车安全技术条件不达标;

　　3、没有校车驾驶资格的人员驾驶校车;

　　4、校车驾驶人未遵守道路交通安全法律法规，未严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范驾驶;

　　5、校车驾驶人员素质不高，安全意识淡薄，追逐利益忽视安全，超速超员运营，不按规定路线行驶，酒后驾车等;

　　6、未配备随车照管人员，或随车照管人员未认真履行职责;

　　7、学生、家长交通安全意识不强，交通安全知识不足;

　　8、其他可能造成校车道路交通事故的原因。

　　(二)、采取针对性的预防措施

　　1、校车应经教育、公安、交通等部门审批备案，取得校车使用许可，办理校车标牌，每半年进行一次机动车安全技术检验;

　　2、校车车主按规定做好校车的安全维护，建立安全维护档案，保证校车处于良好技术状态;

　　3、驾驶员必须为取得校车驾驶资格的驾驶人，思想素质好，安全意识强;

　　4、校车驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规，严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范安全驾驶、文明驾驶;

　　5、校车载人不得超过核定的人数，不得以任何理由超员;

　　6、校车驾驶人严禁酒后驾驶校车;

　　7、严格按规定路线行驶，严禁随意变更行车路线;

　　8、照管人员应随校车全程照管乘车学生，认真履行职责;

　　9、学校要加强对学生的乘车安全教育，坚决不乘坐拼装车、报废车、外地机动车、货运汽车、三轮汽车、拖拉机等违规车辆及其他证件不全、不符合安全条件和超载的车辆，发现违规车辆及时向有关部门举报;

　　10、如遇恶劣天气，学校及时提醒校车驾驶人、学生及家长采取有效的防范措施，确保校车接送学生安全。

　　 五、处置流程

　　一旦发生校车交通事故，应按下列程序处理：

　　1、一旦发生校车道路交通事故，事故现场人员应立即拨打110、120电话报警，同时向服务学校报告。

　　2、学校接到报警后，应立即向中心校突发事件处理小组办公室报告，镇街学校应同时向当地镇政府(街道办事处)报告。报告内容主要包括：学校、报告人、联系人和联系方式，事故发生的时间、地点和现场情况;人员和财产损失情况等。

　　3、学校要立即派人到达现场，了解伤者情况，判断伤情，先行急救，尽最大努力减少人员伤亡和财产损失;如有伤亡要及时联系医院救治，并及时通知家长或者家属。

　　5、在警方的指导下维持秩序。

　　6、保护现场，配合警方调查取证。

　　7、及时通知校车保险机构，配合保险机构做好对交通事故的评估和理赔工作。

　　8、妥善处理好其他善后事宜。

　　 六、善后处理

　　1、学生伤害事故的善后处置参照"学生意外伤害事故处置预案"，注意在与家长协调时要求事故涉及的其他方责任人(如：校车租赁公司等)，一同参与协商解决。

　　2、交通事故由交警部门立案后，由交警部门依法解决。

　　校车发生交通事故应急预案2

　　根据市教育局关于加强校车安保工作相关要求，确保幼儿园所自有的运载幼儿车辆的公共交通安全，确保乘车幼儿生命安全和社会稳定，现根据幼儿园实际情况，制定本应急预案。

　　 一、指导思想：

　　坚持“预防为主、防控结合”的方针，提高校车运营安保工作，建立健全校车各项管理制度，开展宣传教育，努力保证我园校车交通营运安全，保障师生安全，维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。

　　 二、责任分工 ：

　　1、成立幼儿园校车交通安全事故应急工作小组

　　组 长：

　　副组长： （校车安保督察员）

　　组 员： （校车司机）

　　（ 随车管理员）

　　2、明确各成员职责

　　组长：对本园校车直接实施安全管理；落实工作岗位人员并明确其职责。

　　副组长：对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。及时收集上级对校车安全的要求；根据需要，拟订各类校车管理制度等

　　校车安保督察员：负责校车的安全管理工作；对幼儿安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向幼儿园汇报或者报警；阻止家长上校车。

　　校车司机：每天对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行自查，确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。

　　随车管理员：测量幼儿体温；开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内幼儿之间的矛盾。

　　 三、具体应急措施

　　（一）预防措施：

　　1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。

　　2、完成对校车灭火器的设施配置。

　　3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。

　　（二）处理程序

　　一旦发生校车交通安全事故：

　　1、报警求助。校车安保督察员在事故后第一时间打110报警，拨打120急救。

　　2、报告。校车安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组，启动本园校车交通安全事故应急预案。

　　3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报（先口头后书面）。

　　4、第一时间通知家长或家属。

　　5、调查和总结。幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查，并及时将总结情况报告市教育系统校车交通安全事故应急工作组。

　　校车发生交通事故应急预案3

　　为了切实加强学生接送车辆运行安全管理，避免重大安全事故的发生，高效、有序地组织事故抢救工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和学校秩序，明确安全事故处理的责任，确保学生人身安全不受伤害，特制订本预案。

　　 一、安全事故

　　本预案所指安全事故，即由学校统一组织安排车辆接送的学生在回家、返校乘车途中所发生的意外交通安全事故；有一人以上伤亡事故即为重大安全事故。

　　 二、应急领导小组

　　组长：

　　副组长：

　　成员：

　　疏散员：

　　 三、组织领导

　　学校建立学生接送车安全事故应急处理领导小组，并负责本预案的制订、发布和实施。政教处、总务处是参与处理安全事故的职能部门，对事故发生经过作好详细调查和记录，并在第一时间内设法报告领导小组，并通知相关人员赶赴现场，协助交警等部门处理。全体成员分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的开展救援处理工作。

　　 四、处理事故的职责

　　接到发生事故报告后，有关职能部门要立即赶赴现场，以最快的速度积极开展工作，控制事故的.蔓延和扩大，组织救援、保护事故现场、开展事故调查取证，尽快设法向领导小组报告事故情况；如属重大安全事故，则视事故情况，与有关方面取得联系，妥善处理。

　　 五、关于安全事故的调查结案

　　原则：突发安全事故发生后应先抢险救急，及时汇报，按照依法办案、实事求是、尊重科学的原则开展事故调查处理。

　　1、确认事故现场，保护现场，因抢救伤员排险，防止事态扩大而采取的紧急措施和移动现场物件时应做出标志，协助交警、交管部门拍摄或绘制现场图并写出书面记录。

　　2、及时疏散人员，组织人员及时做好同乘学生的护送工作。

　　3、如有伤亡事故，按《学生伤害事故处理办法》处理。

　　4、学校可依事故调查的需要，邀请相关部门专家参加调查分析，组建专家调查组，调查组任务是协助学校查明事故原因，确定事故责任者和对责任者的处理意见，制定防范措施写出事故报告。调查组可独立写出调查报告，报教育局、公安局。

　　 六、应急处理预案措施

　　(一)接报事故后5分钟内必须完成以下工作：

　　(1)立即报告学校主要领导，并迅速上报教育局。

　　(2)领导小组根据事故或险情情况，立即组织或指令职能部门组织调集应急抢救人员、车辆、机械设备。组织抢救力量，迅速赶赴现场。立即通知交警、交管、车管、车队等部门到位。

　　(二)、应急处理措施：

　　(1)抢救方案根据现场实际发生事故情况，最大可能迅速调集必需的机械设备及人员、车辆，迅速投入开展抢救及突击抢救行动，调查现场情况，如有人员失踪，立即判明方位，紧急安排有关技术专家根据事故特点、事故类别，制定抢救方案，同时安排同乘学生的疏散和护送问题，必要时请求武警、消防部门协助抢险，请公安部门配合，疏散人群，维持现场秩序。

　　(2)伤员抢救立即与急救中心（120）或就近医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时医治。

　　(3)事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。

　　(4)自我保护，在救助行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。

　　校车发生交通事故应急预案4

　　为保障学生生命安全，我校成立了以校长长为组长，分管安全的副校长和幼儿园长为副组长的校车交通事故应急领导小组，全面协调指挥校车交通事故的应急处理，并制定了应急预案和处理措施，确保此项工作落到实处。

　　 一、雨雪天：

　　1、如果雨雪较小，正常接送，但应强调学生注意安全，上车不要拥堵，尤其注意伞尖、伞把等尖锐部位；

　　2、周五送学生时，值日领导、班主任、保安上述领导接送任务结束。

　　3、雨雪较大，无法通车时，学校立即通知随车管理员校车停运，班主任立即通知各村学生家长，通知校车停运，学生如果在家中由家长负责看护学生；如果学生在学校由学校负责学生安全。

　　注：雨雪天气，领导要全部跟车。

　　 二、如遇车辆刮蹭等轻微交通事故：

　　1、随车管理员要立即将时间、地点及简要情况上报校长；

　　2、随车管理员主要负责学生车内安全，严禁学生下车或开窗；

　　3、由驾驶员与事故车主进行交涉协调。如果可能影响到正常的上课时间，随车管理员要报告学校校长，临时调车接送学生上下课。

　　4、如果无法协调，马上打110报警。

　　 三、如出现学生伤亡等交通事故

　　1、一旦发生车辆交通事故，随车人员应当在第一时间疏散车内学生至安全地带，安抚学生情绪，并立即对伤者进行施救或拨打120，同时报告校长、园长和主管人员。

　　2、主管人员和园长接获肇事通知后，迅速启动应急方案，通知应急小组成员赶往事故地点查勘处理。勘查现场时应注意观察事发地周围环境，详细询问调查肇事原因以及造成的损害情形（包括对方车及乘客财产的损失）等，做好现场保护。

　　3、应急小组成员应分工协作，向交通主管部门报警或报告当地政府及教体局，尽量寻觅目睹事故的第三者作证。

　　4、做好学生和家长的安抚工作，尽量消除事故带来的影响，避免事态进一步扩大。

　　 四、交通事故应急注意事项

　　1、在接送学生途中，无论何种原因造成车辆晚点十五分钟以上应通知前方家长。为避免家长情绪紧张，对原因应区别对待告知家长。

　　（1）因本车之外的原因造成晚点，如交通堵塞，前方车祸等，应如实告知家长原因，避免家长对司机的业务熟练程度等产生怀疑。

　　（2）因本车发生交通意外以及火灾等情况，应优先将学生转移到安全地点或送医院治疗，同时与学校取得联系，由学校领导作出如何处理的指示。

　　2、发生交通堵塞、意外，延迟半小时仍无法预期到达时，除与家长保持联系外，应立即报告主管领导，请求解决。学校接到报告后，在五分钟内安排好应急措施。

　　3、发生交通事故后，园长或主管领导应在第一时间赶往事故现场处理和指挥。

　　4、如遇恶劣天气或自然灾害等原因，应把车停在安全的地点并妥善安置学生。

　　5、车上应张贴常用电话号码（包括校长、园长、各班老师以及跟车接送老师和司机的电话），便于工作衔接和与家长联系。

　　司机和接送人员应时刻提高警惕，把学生生命安全作为重中之重，尽量避免交通事故的发生。

　　校车发生交通事故应急预案5

　　 第一章总则

　　第一条 为建立一个反应灵敏、运转高效的应急体系处置新区校车交通安全事故，维护师生生命财产安全和社会稳定，根据国家、省、市相关法律法规，制定本预案。

　　第二条 本预案所称的校车交通安全事故是指接送新城子乡中小学学生的校车发生对师生生命财产构成危害损失的校车交通安全事故。

　　第三条 坚持以人为本，预防为主；依法规范、统一领导、部门分工、属地管理、分级处理、公众参与；资源整合、综合协调、快速高效的处理原则。

　　第四条 校车交通安全事故应急工作按照人员伤亡、经济损失的大小，分为轻微、一般、重大、特大交通事故标准四个等级。

　　轻微事故是指是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车不足1000元，非机动车不足200元的事故。

　　一般事故是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。

　　重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。

　　特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，并重伤8人以上，或者死亡2人，并重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。

　　 第二章组织机构和职责

　　第五条 应急组织机构与职责

　　学校校车安全工作领导小组（以下简称领导小组）是负责处置校车交通安全事故的应急指挥机构。

　　主要职责是：建立健全应急工作制度和部门联动机制；按规定发布预警信息；组织应急处置、调查和处理；按规定及时报送有关信息；会同新区有关部门做好校车交通安全工作的部署、协调、指导、宣传和监督工作；配合上级部门做好事故的调查和处理。

　　 第三章校车交通安全监测和预警预报

　　第六条 校车交通安全的监测

　　（一）领导小组要积极配合新区校车办等校车交通安全工作机构开展校车交通安全的检查；建立健全的校车交通安全监测网络、巡查制度和校车交通安全信息管理系统，及时掌握校车交通安全信息。

　　（二）学校应建立校车交通事故防范制度体系和应急预案；建立健全校车管理档案和落实日常管理制度；及时掌握隐患情况并向校车办汇报。

　　（三）学校安全保卫处要进行定期和不定期检查，发现隐患及时向校车办通报，并采取必要措施，防止事故发生。

　　第七条 预警预报

　　学校要严格执行值班制度，落实校车安全管理员岗位，确保信息报送渠道畅通。

　　 第四章应急响应

　　第八条 响应程序

　　（一）先期处置机制

　　接报后，学校等单位第一责任人、安全主任及其他有关人员应在30分钟内赶赴现场开展警戒、疏散群众、控制现场、救护、抢险、收集现场动态信息、初步判定事故级别等基础处置工作。学校立即启动办事处校车交通安全事故应急预案，对初步判定为一般、重大、特大校车事故的，应立即向校车办、教育局、交警大队报告。

　　（二）应急处置

　　领导小组接报后，应在事发后立即启动相应应急预案，赶赴现场，组织、协助、协调、督促做好处置工作，立即向校车办、教育局、交警大队报告。

　　第九条 扩大应急

　　因校车事故产生或者衍生其它突发公共事件，目前采取的应急救援能力不足以控制事态的，需由多家专业应急机构、事件主管单位同时参与处置工作的，先期负责处置工作的校车领导小组或事发当事人可立即向校车办、教育局、交警大队报告，请求支援。

　　第十条 应急结束

　　在校车事故处置工作中，经工作组鉴定险情已消除或者得到有效控制后，按相应级别宣布应急工作结束，经上级部门同意撤消划定的危险区，并予公告。

　　 第五章后期处理

　　第十一条 善后处置

　　应急工作宣告结束后，根据工作需要，学校要开展恢复教育教学和生活秩序等善后处置工作。

　　第十二条 调查和总结

　　事故处置工作结束后，学校要积极配合上级调查评估组的工作。对事发原因、处置经过、损失、责任单位处理、援助需求等做出综合调查评估，并及时将调查评估情况报告上级有关部门。

　　 第六章宣传、培训和演习

　　第十三条 学校要有组织、有计划地向师生广泛开展应急宣传教育活动。通过公布报警电话、提供技能培训、知识讲座、版报、橱窗、校园广播等措施，增强师生的交通安全意识和自救护救能力。有针对性地开展应急演练，确保事故发生后应急救助及时到位。

　　第十四条 学校要积极配合交警、交通、校车办等校车交通安全工作机构做好安全教育工作。

江苏如皋一小学校车致1名学生死亡，谁该为这位学生的死负责

江苏如皋一个小学的校长导致了一名学生丧命，造成了悲惨的悲剧。对于这样子的一个交通事故，公安局也展开了调查，肇事司机也被扣留，学校的校长也被停职处分。

其实对于这样子的一个事情，校长还有司机都是要负责任了，孩子才上小学还很年轻，就这样子丧失了自己的生命，这是学校不负责任的表现。肇事司机不管是出于什么目的，他都不应该造成这样子的悲剧，所以这一件事情让很多人痛心。

校车的安全

校车是家长最放心的一个交通工具，能够成为校车的司机，那肯定是有着很强的技术。但是在江苏如皋竟然发生了这种事情，真的是让人无法想象。学生明明是在学校，家长就再也见不到自己的孩子了，作为父母，他们连死的心都有，但是没有办法，事情已经发生了。

直到现在，父母都不知道自己的孩子为什么死掉，校长虽然停职了，但是校长的停职又换不回来孩子的生命，肇事司机被扣留了，但是孩子已经永远的离开了这个世界。对于孩子的事，学校是要付很大的责任，因为他们对这一方面没有进行严格的把控，在请司机的时候他们也掉以轻心，所以孩子的事司机跟校长都是有着直接的责任。

如何看

现如今很多学校都有着自己的司机自己的校车，所以江苏如皋这一所小学发生的事情，就应该让人们反思，学校就应该对学生的安全负责，你既然有了校车，就应该请一些技术高超的司机，而且品行端正的司机。

作为校长应该时刻关注校车的这些情况，只有这样家长才能够放先把自己的孩子交到学校，如果校长他只拿工资不干涉的话，那么这样子的校长就不是一个好的校长，这样子的校长就应该被停职。

校车出车祸谁承担责任

校车出车祸的，应当由相关的教育机构承担责任。无民事行为能力人在幼儿园；学校或者其他教育机构学习；生活期间受到人身损害的，幼儿园；学校或者其他教育机构应当承担侵权责任。

法律依据

《中华人民共和国民法典》第一千一百九十九条无民事行为能力人在幼儿园、学校或者其他教育机构学习、生活期间受到人身损害的，幼儿园、学校或者其他教育机构应当承担侵权责任；但是，能够证明尽到教育、管理职责的，不承担侵权责任。《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

《校车安全管理条例》

第四十五条规定，使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务，或者使用未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车的，由公安机关交通管理部门扣留该机动车，处1万元以上2万元以下的罚款，有违法所得的予以没收。

第四十七条规定，机动车驾驶人未取得校车驾驶资格驾驶校车的，由公安机关交通管理部门处1000元以上3000元以下的罚款，情节严重的，可以并处吊销机动车驾驶证。

第四十八条规定，校车驾驶人违反道路交通安全法律法规关于道路通行规定的，由公安机关交通管理部门依法从重处罚。

第五十五条规定，学校违反本条例规定的，除依照本条例有关规定予以处罚外，由教育行政部门给予通报批评;导致发生学生伤亡事故的，对政府举办的学校的负有责任的领导人员和直接责任人员依法给予处分;对民办学校由审批机关责令暂停招生，情节严重的，吊销其办学许可证，并由教育行政部门责令负有责任的领导人员和 直接责任人员5年内不得从事学校管理事务。

第五十六条规定，县级以上地方人民政府不依法履行校车安全管理职责，致使本行政区域发生校车安全重大事故的，对负有责任的领导人员和直接责任人员依法给予处分。

第五十九条规定，发生校车安全事故，造成人身伤亡或者财产损失的，依法承担赔偿责任。

由学校或幼儿园提供校车，学校未尽到教育和管理职责，导致学生受伤或者发生车祸，都应有学校或幼儿园负责。若学生人身损害是由第三人侵权所致的则不需要学校或幼儿园承担责任。无论如何应尽量避免校车出车祸的情况发生，学校和家长都应该一起努力，家长负起监督责任，学校和幼儿园以身作则，共同保护未成年的人身安全。