物流设施与设备（物流设备有哪些）

本文目录

• 物流设备有哪些
• 铁路物流运输设施设备的构成有哪些
• 富日物流用到的设备设施有哪些
• 物流设施与设备是如何进行分类的
• 物流企业的质押监管企业评估指标中哪些是与物流设施设备有关的
• 什么是物流设施与设备
• 对于快递企业来说,需要布局哪些物流设施和设备
• 物流设施与设备的选配原则
• 物流案例:物流中心设施设备的设计要点

物流设备有哪些

物流设备门类全，型号规格多，品种复杂。一般以设备所完成的物流作业为标准，把设备分为：

1、物流仓储设备：主要包括货架、堆高车、搬运车、出入境输送设备、分拣设备、提升机、搬运机器人以及计算机管理和监控系统。

2、流通加工设备：主要包括金属加工设备、搅拌混合设备、木材加工设备及其他流通加工设备。

3、运输设备：主要包括各种车辆、提升机、叉车、码垛机、传送带、皮带机等。

部分物流常用设施设备：

1、包装设备。

物流包装设备是指完成全部或部分包装过程的机器设备。包装设备是使产品包装实现机械化、自动化的根本保证。主要包括填充设备、罐装设备、封口设备、裹包设备、贴标设备、清洗设备、干燥设备、杀菌设备等。

2、仓储设备。

主要包括货架、堆垛机、室内搬运车、出入境输送设备、分拣设备、提升机、搬运机器人以及计算机管理和监控系统。这些设备可以组成自动化、半自动化、机械化的商业仓库，来堆放、存取和分拣承运物品。

3、集装单元。

主要有集装箱、托盘、周转箱和其他集装单元器具。货物经过集装器具的集装或组合包装后，具有较高的灵活性，随时都处于准备运行的状态，利于实现储存、装卸搬运、运输和包装的一体化，达到物流作业的机械化和标准化。

铁路物流运输设施设备的构成有哪些

铁路物流运输设施设备的构成包括以下几个方面的内容：

1. 铁路线路：铁路线路是铁路物流运输的基础设施，包括铁轨、道岔、轨道补偿器、架空电缆等。铁路线路用于承载列车行驶，连接各个物流节点和货运站点。

2. 信号设备：信号设备用于保障列车行车安全，包括信号灯、信号机、信号电缆、电气接触网等。它们通过信号系统将信息传递给列车驾驶员，指示列车的行驶状态和操作要求。

3. 电力供应设备：电力供应设备提供电力能源，包括变电站、电缆线路、配电设备等。电力供应设备为列车牵引系统、信号设备、照明设备等提供所需的电能。

4. 车辆：车辆是进行货物运输的关键要素，包括机车、货车和客车等。机车用于牵引列车，货车用于装载和运输货物，客车用于运输旅客。

5. 装卸设备：装卸设备用于货物的装卸作业，包括货物装卸站、起重机、装卸平台等。这些设备可以高效地将货物从列车上装卸下来，方便货物的转运和分拣。

6. 仓储设备：仓储设备用于货物的暂时存储，包括货物仓库、堆场、货架等。仓储设备提供了合适的存储空间和设施，保障货物的安全、整齐和方便管理。

7. 信息系统：信息系统用于管理和控制物流运输过程，包括运输管理系统、车辆跟踪系统、货物追踪系统等。这些系统可以实时监控和管理货物运输的各个环节，提高运输效率和可靠性。

以上是铁路物流运输设施设备的主要构成，每个方面的设备都起着重要的作用，共同组成了铁路物流运输系统，实现货物的高效、安全和可靠运输。

富日物流用到的设备设施有哪些

装卸搬运设备、仓库发货设备、计量设备、存储设备。1、装卸搬运设备，在仓库作业的过程（出入库、移库、装卸货、调库）中为了实际管理需要实现商品的物理移动的工具。2、仓库发货设备，主要用于仓库打单、拣货、分拣、打包、称重等发货环节的设备。3、计量设备，用于货物进出时的计量、点数，以及货存期间的盘点、检查。4、存储设备，作用于商品的存储和保管作业的设备，因存储商品的形状、重量、体积、包装规格等特性的不同，其使用的存储方式也不相同。

物流设施与设备是如何进行分类的

仓储设施：

1. 传统仓库：用于存储和管理物品的建筑物，可以分为普通仓库、冷库、危险品仓库等。

2. 配送中心：用于集中管理和分发货物的设施，通常位于市区或交通便利的地方。

3. 跨境仓储：专门用于跨境电商和国际贸易的仓储设施，具备报关、清关等功能。

运输设备：

1. 货车：用于陆运货物的运输工具，包括普通货车、冷链货车、危险品运输车等。

2. 船舶：用于水路运输货物的交通工具，包括货轮、集装箱船、散货船等。

3. 飞机：用于空运货物的交通工具，包括货机、快递飞机等。

物流设备：

装卸设备：用于装卸货物，如起重机、叉车、输送带等。

包装设备：用于包装货物，如封箱机、包装机等。

信息技术设备：用于物流信息管理和追踪，如条码扫描器、物流管理软件等。

特殊设备：

1. 冷链设备：用于保持货物在低温或恒温条件下的设备，如冷库、冷藏车等。

2. 危险品处理设备：用于处理和运输危险品的设备，如危险品存储柜、防爆设备等。

物流企业的质押监管企业评估指标中哪些是与物流设施设备有关的

仓储设备及设施，运输工具及设备。1、仓储设备及设施：评估物流企业的物流设施包括仓库、货架、货物运输工具等，是否满足运输、储存和管理的需求，设施设备是否完好、先进、规范，能否保障货物的安全与正常流通。2、运输工具及设备：评估物流企业的运输工具，如货车、拖车、集装箱和船舶等，是否符合国家要求，是否具备良好的安全性能和运行效率，是否能够满足客户的运输需求。

什么是物流设施与设备

物流设施是指物流全过程中为物品流动服务的一切设施，它是物流活动不可缺少的物质基础。物流设施是保证物品以最快速度和最少的耗费保质保量地从生产地进入到消费地的重要前提条件，提高设施管理水平是物流经济管理的重要内容。

物流机械设备是现代化企业的主要作业工具之一，是合理组织批量生产和机械化流水作业的基础。对第三方物流企业来说，物流设备又是组织物流活动的物质技术基础，体现着企业的物流能力大小。

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扩展资料：

物流设备是物流系统中的物质基础，伴随着物流的发展与进步，物流设备不断得到提升与发展。物流设备领域中许多新的设备不断涌现，如四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车(AGV)、集装箱等

极大的减轻了人们的劳动强度，提高了物流运作效率和服务质量，降低了物流成本，在物流作业中起着重要作用，极大的促进了物流的快速发展。

物流设备是物流技术水平高低的主要标志，现代物流设备体现了现代物流技术的发展。我国的物流设备现代化、自动化程度较高，其特点主要表现在：

1、设备的社会化程度越来越高，设备结构越来越复杂，并且从研究、设计到生产直至报废的各环节之间相互依赖，相互制约。

2、设备出现了"四化"趋势，即连续化、大型化、高速化、电子化，提高了生产率。

3、能源密集型的设备居多，能源消耗大；同时现代设备投资和使用费用十分昂贵，是资金密集型的，因而提高管理的经济效益对物流企业来说非常重要。

对于快递企业来说,需要布局哪些物流设施和设备

对于快递企业来说，需要布局以下物流设施和设备：

• 配送中心：快递企业需要建立配送中心来存储和分拣包裹。配送中心需要配备先进的分拣系统和自动化设备，以便快速、准确地分拣包裹。
• 运输设备：快递企业需要运输设备来运输包裹。常见的运输设备包括卡车、火车、飞机等。运输设备需要具备高效、安全、可靠的特点，以确保包裹能够及时送达。
• 仓储设备：快递企业需要仓储设备来存储和管理包裹。常见的仓储设备包括货架、堆垛机、输送带等。仓储设备需要具备高效、安全、可靠的特点，以确保包裹能够快速、准确地存储和管理。
• 信息技术设备：快递企业需要信息技术设备来支持物流运作。常见的信息技术设备包括条形码扫描器、RFID标签、GPS跟踪系统等。信息技术设备需要具备高效、准确、可靠的特点，以确保包裹能够及时、准确地跟踪和管理。

除了以上设施和设备外，快递企业还需要根据实际情况配备其他必要的设施和设备，例如：包装设备、称重设备、检验设备等。总之，快递企业需要综合考虑物流运作的需求和实际情况，合理布局物流设施和设备，以提高物流运作的效率和服务质量。

物流设施与设备的选配原则

物流设施与设备的选配原则如下：

一、物流机械设备的选型原

配置和选择物流机械设备应遵循技术上先进、经济上合理、生产作业上适用的原则。

(一) 系统化原则

系统化就是在物流机械设备配置、选择中用系统的观点和方法，堆物流机械设备运用所涉及的各环节进行系统分析，把各个物流机械设备与物流系统总目标、物流机械设备之间、物流机械设备与操作人员之间、物流机械设备与物流作业任务等有机地严密地结合起来，改善各个环节的技能，使物流机械设备配置、选择最佳。

使物流机械设备能发挥最大的效能，并使物流系统整体效益最优。在企业物流系统中，用系统观点各方法解决物流机械设备配置和选择问题，是提高企业资源的利用率，实现最合理投资的重要手段。

按系统化原则配置与选择物流机械设备，不仅要求物流机械设备与整个系统相适应，各物流机械设备之间相匹配，而且还要求全面、系统分析物流机械设备单机的性能，从而，进行综合品评价，做出决策。

(二) 适用性原则

适用性是物流机械设备满足使用要求的能力，它基本包括适应性和实用性。在配置与选择物流机械设备时，应充分注意到与物流作业的实际需要和发展规划相适应，应符合货物的特性，适应货运量的需要，适应不同的工作条件和多种作业性能要求，操作使用灵活方便。因此，首先应明确物流机械设备的必要的功能是什么。

物流作业都有相应的物流机械设备去完成。根据具体的作业任务来确定需要什么样的物流机械设备，做到物流机械设备作业配套，发挥各物流机械设备的效能，这就是一个把握必要功能的问题。要考查什么样的物流机械设备具有什么样的功能，能完成什么样的作业。例如，叉车的功能就是拆码垛及短距离运输，它一般适用于普通货物装卸作业。

所以在配置与选择物流机械设备时应根据物流作业特点，找到必要功能，选择相应的物流机械设备。这样的物流机械设备才有针对性，才能充分发挥其功能。有人认为，物流机械设备的适用性越强，其功能就越多。其实不然。

功能越多，厂家的成本投入一定大，物流机械设备的价格也会提高，购置时一次致富的费用也会增高，况且，功能太多，不一定是实际作业所需要的，花了钱买了不需要的功能，物流机械设备得不到充分的利用，肯定造成浪费，不可能取得良好的经济效益。那么，能不能为了省钱而购置功能较少的物流机械设备呢？也不行。

功能太低，不能满足作业要求，不能体现物流机械设备适用性的优势，物流效益低，也是不可取的。只有充分考虑使用要求，取选择物流机械设备的功能，才能充分体现物流机械设备的适用性，获得较大的投资效益。

(三) 技术先进性原则

技术先进性是指配置与选择的物流机械设备能够反映当前科学技术先进成果，在主要技术性能、自动化程度、结构优化、环境保护、操作条件、现代新技术的应用等方面具有技术上的先进，并在时效性方面能满足技术发展要求。因而，先进是指在一定条件下、一定时期的先进。物流机械设备的技术先进性是实现物流现代化所具备的技术基础。

但先进是以物流作业适用为前提，以获得最大经济效益为目的，绝不是不顾现实条件和脱离物流作业的实际需要而片面地追求技术上地先进。不过，要防止购置技术上已属落后、已被淘汰的机型。

(四) 低成本原则

低成本是指物流机械设备的寿命周期成本低。它不仅是一次购置费用低，更重要的是物流机械设备的适用费用低。

任何先进物流机械设备的使用都受着经济条件的制约，低成本是衡量机械设备重要的技术可行性的重要标志和依据之一。在多数情况下，物流机械设备技术先进性与低成本可能会发生矛盾。但在满足使用的前提下应对技术先进与经济上的耗费进行全面考虑和权衡，做出合理的判断，这就需要进一步做好成本分析。

物流机械设备成本费用主要有原始费用和运行费用两大部分。原始费用是购置设备发生的一切费用，它包括设备购置价格、运输费、安装调试费、备品备件购置费、人员培训费等；运行费用是维持设备正常运转所发生的费用。它包括间接或直接劳动费用、服务与保养费用、能源消耗费用、维修费用等。在配置和选择设备时，需要同时考虑这两部分费用支出。

然而，在实际中，许多时候往往只注意了物流机械设备的原始费用，而忽略了物流机械设备的运行费用。结果，造成物流机械设备整个寿命周期费用高，投资增大。有些物流机械设备原始费用比较低，但其能源消耗量大、故障率高、维修费用高而导致了运行成本很高。

相反，有些物流机械设备的原始费用高，但其性能好、消耗小、维修费用低，因而运行成本较低。因此全面考查物流机械设备的价格和运行费用，选择整个寿命周期费用低的物流机械设备，才能取得良好的经济效益。

此外，为完成某种轻量级工作而购买价格昂贵的重量级物流机械设备，或选用使用寿命不长的物流机械设备，或非标准物流机械设备，都可能会带来经济上不合理。

(五) 可靠性和完全性原则

可靠性是指物流机械设备在规定的使用时间和条件下，完成规定功能的能力。它是物流机械设备的一项基本性能指标，是物流机械设备功能在时间上的稳定性和保持性。如果可靠性不高，无法保持稳定的物流作业能力，也就失去了物流机械设备的基本功能。物流机械设备的可靠性与物流机械设备的经济性是密切相关的。

从经济上看，物流机械设备的可靠性高就减少或避免因发生故障而造成的停机损失与维修费用支出。但是可靠性并非越高越好。因为提高物流机械设备的可靠性需要在物流机械设备开发制造中投入更多的资金，受到其制约，价格昂贵。因此，不能片面追求可靠性，而应全面权衡提高可靠性所需的费用开支与物流机械设备不可靠造成的费用损失，从而确定最佳的可靠度。

安全性是指物流机械设备在使用过程中保证人身和货物安全以及环境免遭危害的能力。它主要包括设备的自动控制性能、自我保护性能以及对误操作的防护和警示装置等。

随着物流作业现代化水平的提高，可靠性和安全性日益成为衡量设备好坏的重要因素。在配置与选择物流机械设备时，应充分考虑物流机械设备的可靠性和安全性，以提高物流机械设备利用率，防止人身事故，保证物流作业顺利进行。

物流案例:物流中心设施设备的设计要点

当前，物流企业如雨后春笋般层出不穷，这些企业无一例外的都要根据自己所经营的业务建立物流中心，下面就物流中心的设施设备建设提出几点建议。 库房设计 （1）结构形式。库房的建设可根据实际要求，结合建筑设计规范，采用相应的结构形式。目前，随着现代物流的发展，流行的库房结构形式为门式钢架结构和拱型彩板结构。 （2）库房层数。库房可采用单层库房与多层库房，并与库房的结构形式相匹配。根据目前物流发展的方向，主要有货架式和托盘式，以便于理货分拣。 （3）库房净高。库房净高与结构形式以及所存取的货物类型有关，一般单层高架库房的净高不应小于7米，如采用门式钢架结构，考虑钢结构特点及经济性，净高取810米，采用拱型彩板库房，净高为812米比较适合。 （4）库房面积。库房的长度和宽度应由库房所存储的货物类别、搬运方式及建筑构造选型等因素确定，库房的长宽比例应适当，一般采用矩形，长度为宽度的3倍左右比较合适。高架库房的最小宽度与长度不宜小于30×60，不宜大于60×180，但可根据货物的储存需要建成超大库房。 货场及道路设计 （1）道路宜采用水泥混凝土面层或沥青混凝土面层，水泥混凝土路面设计年限应采用30年基准值，其抗折强度设计值不应小于4．5MPa。 （2）水泥混凝土路面板体分块一般采用矩形，横向尺寸应与道路行车道宽度（3．00、3．50、3．75、4．00米）相一致，纵向尺寸不宜大于4米。混凝土板体的面积不宜大于16平方米。 （3）货场的宽度不宜小于30米，当长度超过200米时，中间应布置横向主干道。 （4）装卸货场的横坡不应小于0．4％。 （5）有门式起重机的储存货场的纵坡不应大于0．2％，横坡宜为0．6％0．8％，主要考虑起重机的行车和作业的安全；无门式起重机的储存货场坡度，当采用纵坡排水时，不宜小于0．8％，横坡不宜大于0．5％；采用横坡排水时，纵坡不宜大于0．2％，横坡不宜小于0．8％。 装卸货平台设计 装卸货平台的设计是整个设施流程设计的重要组成部分。 （1）装卸货平台位置的选择。为减少物料搬运成本，平台的位置应考虑尽量缩短搬运工具／车辆的行驶距离。平台位置的选择应充分考虑生产流程及操作的需要。平台布置有两种模式，合并式（装货与卸货在同一平台）和分离式（装货与卸货在不同平台）。合并式平台常用于物流量不大的小型库房，但因这种平台需同时完成两种功能，所以不可避免地增加了搬运工具／车辆在厂房内行驶的距离。物料在厂房的一端进入生产线，而生产程序结束于另一端的厂房多设置分离式平台，这样可限度地缩短物料在厂房内流动的距离。 （2）平台外围区域的设计。平台外围区域指的是装卸平台至围栏区（或障碍物区）之间可供货车使用的区域。它应包括装卸货时用于泊车的装卸区及调动货车进出装卸区所必需经过的调动区。泊车位之间中心线距离建议应至少为3．5米，如考虑同时开启车门，泊车位之间中心线距离可为4米。平台外围区域的大小取决于泊车位中心线距离、货车长度及货车的转弯角度。 （3）装卸货平台高度的确定。平台的高度是平台设计中的最重要的要素，必须与使用平台的货车匹配。确定这一高度时，应尽量使平台与货车车厢底板之间高度差缩至最小。使用平台高度调节板虽可解决高度差问题，但勿使形成的坡度过大，以免调节板擦碰到叉车底盘。同时，如坡度增大，影响装卸货效率，对调节板和叉车的结构和保养要求也相应会增高，更容易造成意外危险。确定平台高度首先应确定使用该平台的货车底板高度的范围，通常货车所需平台高度在120～140厘米之间。 （5）平台高度调节板的选择。平台高度调节板安装在平台前端，作用为消除平台与货车之间的空隙和高度差，便于叉车将货物直接运送上货车或卸下货物。 物流中心的设备 要建设一个高效化、合理化的物流中心，选择合适的搬运设备是应该重点考虑的问题。一般物流中心常用的设备有三大类，即储存设备、搬运设备和输送设备。 （1）储存设备。可大致分为托盘、容器、单品及其他等四大类。 A．托盘货架。即做成支柱加横梁式的货架，将货物放置在托盘上，然后直接放置在货架上，其优点是存取方便，拣取效率高。但是这种货架的储存密度低，需要较多的通道。这种形式的货架适用于品种中量、批量一般的储存，通常在6米以下。 B．倍深式托盘货架。倍深式托盘货架与一般托盘货架结构基本相同，只是把两排托盘货架结合起来增加储位而已。虽然储位密度增加了一倍，但是存取性和出入库方便性略差一些，必须采用倍深式叉车。 C．驶入式货架。所谓驶入式货架是指托盘的存放由里向外逐一存放。叉车进出使用相同通道，储存密度非常好，但是存取性差，不易做到先进先出的管理。由于叉车在整个货架中行走时要求操作者必须小心作业，驶入是货架以4层3～5列为宜。其特点式：储存密度高，存取性差，适合少量品种大量储存，可达10米。 D．驶出式货架。驶出式货架与驶入式货架不同之处在于驶出式货架是通的，没有拉杆封闭，前后均可安排存取通道，可实现先进先出管理。 E．旋转式货架。旋转式货架操作简单，存取作业迅速，适用于电子元件、精密机械等少批量多品种小物品的储存及管理。 F．轻型货架。轻型货架的设计和托盘货架相同，只是结构轻量化而已。适用于储存箱品和散品等重量轻、体积小的物品，特点是拆装容易、防震、耐用，并且可自由调整存放高度及间隔。货架高度一般在4米以下。 （2）搬运设备。搬运作业是物流配送中心的主要作业之一。随着物流事业的发展，根据物流配送中心的实际需要，设计和生产的搬运设备品种繁多，规格齐全。常用的搬运设备是以搬运车辆为主，可以分为两大系列，一种是重载较长距离搬运的叉车系列，另一种是轻载短距离搬运的手推车系列。 （3）输送设备。输送机是物流中心必不可少的重要搬运设备，它有水平和垂直搬运之分，也有整箱和托盘之分。决定输送机的主要参数是搬运物的宽度和长度以及重量。此外，单位时间的搬运量也是重要参数。在物流中心中，使用最普遍的输送机是单元负载式输送机和立体输送机。单元负载式输送机包括滚筒式、带式和链条式三种类型。这些输送机主要用于固定路径的输送。输送机的单元负载有托盘、纸箱或固定尺寸的物品。单元负载式输送机按动力源区分，可分为重力式和动力式两种。所谓重力式输送机就是利用输送物品的本身重量为动力，在倾斜的输送机上由上往下滑动。重力式输送机因磙子不同，又可分为滚轮式、滚筒式和滚珠式等三种类型。所谓动力式输送机就是以马达为动力进行输送，按传送介质可分为链条式、滚筒式和带式。