道路通行能力计算（交通影响分析（TIA）里，道路和交叉口的通行能力是怎么算的）
本文目录
- 交通影响分析（TIA）里，道路和交叉口的通行能力是怎么算的
- 人行通行能力计算方法
- 机动车道通行能力以什么为标准
- 通行能力计算的标准车型是什么
- 车道通行能力计算公式中的各项系数如何计算
- 实际道路通行能力计算方法
- 通行能力和交通量表示方法
交通影响分析（TIA）里，道路和交叉口的通行能力是怎么算的
有些是不用算的，里里通道路的通行能力是根据其道路等级来取的，根据快速路、主干路、次干路和支路的不同，每条车道的通行能力可以大概取值。再将道路的通行能力进行综合利用绿信比来得到交叉口的通行能力。
人行通行能力计算方法
人行通行能力计算方法是Ns = Nk ×服务交通量÷通行能力(辆/ h) 。这个可作为道路规划和设计的依据。 只要确定道路的可能通行能力,再乘以给定服务水平的服务交通量与通行能力之比,就得到实际通行能力
机动车道通行能力以什么为标准
机动车道通行能力根据交叉口的现场交通调查数据，通过各流向流量的构成关系，可推得各路段流量，从而得到饱和度V/C比。
机动车道路段通行能力的确定，采用建设部《城市道路设计规范（CJJ 37-90）》的方法。该方法的计算公式为：单条机动车道设计通行能力nCNNa0，其中Na为车道可能通行能力，该值由设计车速来确定。
通行能力计算的标准车型是什么
小客车，中型载重汽车。通行能力的大小是以标准车型来计算的。对于混合交通中的非标准车要作标准车的转化。对于城市道路、高速公路和一级公路是使用小客车 (pcu) 作为标准车型的;而对于二级公路、三级公路和四级公路则使用中型载重汽车 (mvu) 作准车。
车道通行能力计算公式中的各项系数如何计算
机动车道的通行能力可分为基本通行能力、可通行能力和设计通行能力。
1、基本通行能力
一条机动车车道的基本通行能力是指在道路、交通、环境和气候均处于理想条件下，由技术性能相同的一种标准车辆，以最小的车头间隔连续行驶，在单位时间内通过一条车道或道路路段某一断面的最大车辆数。这是一种理想状态下的通行能力，也称理论通行能力。
理论通行能力采用车头间距推算，与车头间距存在以下关系式：N=3600/h/v=1000V/h。式中，N——理论通行能力；h——车头间距（m）；v——行车速度（m/s）；V——行车速度（km/h）。
2、可能通行能力
可能通行能力是通常道路交通条件下，单位时间内通过道路一条车道或某一断面的最大可能车辆数。对于一条无横向干扰的高架快速路，在较长的路段上畅通无阻地连续行驶的车流，即可达到路段的可能通行能力。
一条车道的可能通行能力：N=3600/h。式中N——一条车道可能通行能力(pcu/h)；h——连续小客车车流平均车头时距(s/pcu)。
3、设计通行能力
一条机动车车道在路段上的设计通行能力系指道路交通的运行状态保持在某一设计的服务水平时，道路上某一路段的通行能力。
路段设计通行能力分为两类：
一、不受平面交叉口影响的一条机动车车道的设计通行能力Ns=ac*Nk。式中，ac——道路分类系数；Nk——一条车道的可能同行能力。
扩展资料：
当道路上实际交通量小于其通行能力时，道路上行驶车辆处于自由行驶状态，车速较高，交通密度较小，车头时距分布规律符合负指数分布，车辆能实行超车；
当道路上实际交通量接近或等于其通行能力时，道路上行驶的车辆用接近匀速的车速跟踪行驶，出现车队行驶现象，车头时距分布接近均数值；
当道路上实际交通量超过其通行能力时，道路上行驶车辆密度增大，车速降低，出现交通拥挤和阻塞现象。因此，在公路规划和设计阶段，应对各类公路设施的通行能力和服务水平进行分析和评价。
实际道路通行能力计算方法
公式：C=C 0 *(f 1 +f 2 +…+f n )
其中：C——实际通行能力；
C0——理想通行能力,而C 0 =3600/t 0 =1000v/l 0 (辆/小时),其中l 0 为车头最小间距,单位米.v为车速.
f n ——第n个修正项.
通行能力和交通量表示方法
1、通行能力（trafficcapacity）指的是在一定的道路和交通条件下，道路上某一路段或某交叉口单位时间内通过某一断面的最大车辆数。可分为基本通行能力、可能通行能力和设计通行能力三种。通行能力实质上是道路负荷性能的一种量度，它既反映了道路疏通交通的最大能力，也反映了在规定特性前提下，道路所能承担车辆运行的极限值。通行能力一般以veh/h（辆/小时)、pcu/h（当量标准小客车/小时）表示，基本单位是：pcu/h/ln（当量标准小客车/小时/车道）。2、江通量指在单位时间内，通过道路上的某一地点或者某一断面实际参与交通的参与者的数量。又称作交通流量或者流量。参与者包括机动车、非机动车和行人，因而交通量可分为机动车交通量、非机动车交通量和行人交通量。但在没有特殊说明的情况下，交通量都是指机动车交通量，并且是指单位时间内来去两个方向上的车辆数。是道路截面实际通行能力的测算指标，也是道路分级和确定道路等级的主要依据。
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