物流管理装卸搬运知识?装卸和搬运的区别
本文目录
- 物流管理装卸搬运知识
- 装卸和搬运的区别
- 装卸搬运的意义和作用
- 装卸搬运的基本概念以及分类
- 装卸搬运的概念
- 搬运工和装卸工有什么区别
- 举例并简述装卸搬运机械在物流中的作用
- 装卸搬运的方式
- 装卸搬运的作用主要体现在什么方面
- 搬运与装卸安全操作规程
物流管理装卸搬运知识
物流管理装卸搬运知识
物品从生产到消费的流动过程中,装卸搬运作业是不可缺少的。装卸搬运并不直接创造价值,但装卸搬运的好坏影响着物流成本。因而,装卸搬运是物流系统的构成要素之一,是为采购、配送、运输和保管的需要而进行的作业。合理装卸搬运是提高物流效率的重要手段之一。
一、装卸搬运的概念
在同一地域范围内(如车站范围、工厂范围、仓库内部等)以改变“物”的存放、支承状态的活动称为装卸。对于集装箱而言,也可将物品装入集装箱称为装箱,而将从集装箱内取出物品叫拆箱。以改变“物”的空间位置的活动称为搬运,搬运是指在比较短的距离内将物品移动。两者全称装卸搬运。在实际操作中,装卸与搬运是密不可分的,两者是伴随在一起发生的。
装卸搬运具有如下特点:①装卸搬运是附属性、伴生性的活动。②装卸搬运是支持、保障性活动。③装卸搬运是衔接性的活动。
以往装卸搬运是使用人力较多的作业,近几年来开始追求机械化、自动化、省力化和无人化等方法,以减少劳动力和降低成本。这种趋势是提高装卸搬运效率的方向。
“装卸”与“搬运”的主要区别是:“装卸”是指在商品空间上发生的以垂直方向为主的位移,而“搬运”则是指商品在区域内所发生的短距离,以水平方向为主的位移。由于商品在空间上发生绝对的位移或发生绝对的水平位移的情况是不多的,多数情况则是两者的复合运动,因此,有时以垂直位移为主即“装卸”,以水平位移为主即“搬运”。
商品的装卸贯穿于商品实体运动的全过程。无论是商品的运输、储存和保管,还是商品的配送、包装和流通加工都伴随着装卸作业。在整个物流活动中,装卸搬运所占的比重很大。因此,装卸效率的高低、装卸质量的好坏、装卸成本的大小,都与整个物流活动关系密切。可以说,装卸合理化也是物流合理化的一个重要问题,改善装卸作业是加速车船周转、加快商品运达速度、减少资金占用、简化包装和减少货损的重要手段,对提高物流总体效益具有重要作用。
二、装卸与搬运在物流中的作用
1、装卸搬运是影响物流效率的重要环节
装卸搬运是随运输和保管而产生的必要物流活动,是对运输、保管、包装、流通加工等物流活动进行衔接的中间环节,以及在保管等活动中为进行检验、维护、保养所进行的装卸活动,如货物的装上卸下、移送、拣选、分类等。在物流活动的全过程中,装卸搬运活动是频繁发生的,因而搬运活动所占用的时间是影响物流效率的重要因素。当铁路运输低于500公里时,装卸搬运的时间则超过实际运输的时间。美国和日本之间的远洋船运,一个往返周期的25天中,在途时间为1-3天,而装卸搬运则需要12天。另外,从生产到消费的流通过程中,由于装卸搬运活动的频繁发生,装卸搬运的好坏对物流成本的影响很大,装卸搬运作业与物品被破坏、污损造成的损失密切相关,且对货物的包装费用也有一定的影响。。对装卸搬运的管理,主要是对装卸搬运方式的选择运用,对装卸搬运机械设备的选择、合理配置与使用,以及装卸搬运合理化,做到尽可能减少装卸搬运次数,避免造成商品损失,以提高物流的效率。
2、装卸搬运是影响物流成本的主要因素
随着工业生产规模的扩大和自动化程度的提高,物料搬运费用在工业生产成本中所占比例越来越大。据有关资料统计,每生产1吨的产品,往往需要252吨次的装卸搬运,其成本为加工成本的15.5%。美国工业产品生产过程中装卸搬运费用占成本的20%~30%,德国企业物料搬运费用占营业额的l/3,日本物料搬运费用占国民生产总值的10.73%。我国铁路运输的始发和到达的装卸作业费大致占运费的20%左右,船运占40%左右。
在物流过程中,装卸与搬运活动是不断出现和反复进行的,它出现的频率高于其他各项物流活动,每次装卸搬运活动都要花费很长时间,所以往往成为决定物流速度的关键。装卸搬运活动所消耗的人力也很多,所以装卸搬运费用在物流成本中所占的比重也较高。因此,为了提高物流效率,降低物流费用,装卸搬运是个重要环节。提高物料运输和存放过程的自动化程度,对改进物流管理,提高产品质量、降低生产成本、缩短生产周期、加速资金周转和提高整体效益有重要的意义。
3、装卸搬运是连接其它物流主要环节的桥梁
装卸搬运作为物流系统的构成要素之一,是为运输和保管的需要而进行的作业。例如运输、保管、包装和流通加工等物流活动,都是靠装卸搬运活动联结起来的,以及在保管等活动中为进行检验、维护、保养所进行的装卸活动,如货物的装上卸下、移送和分类等也要通过装卸和搬运来完成。但是,相对于运输产生的场所效用和保管产生的时间效用来说,装卸搬运活动本身并不产生价值。然而,它又是一个不可缺少的环节。
三、装卸搬运作业合理化的原则
1、提高机械化水平
初期阶段,搬运机械大多在以下情况中使用:超重物品;搬运量大、耗费人力多、人力难以操作的物品;粉体或液体的物料搬运;速度太快或距离太长,人力不能胜任时;装卸作业高度差太大,人力无法操作时。
对于劳动强度大,工作条件差,搬运、装卸频繁,动作重复的环节,应尽可能采用有效的机械化作业方式。例如,采用自动化立体仓库可以将人力作业降低到最低程度,而机械化、自动化水平得到很大提高。
今后的发展方向是,即使在人可以操作的场合,为了提高生产率、安全性、服务性和作业的适应性等,也应将人力操作转由机械来实现,而人可以在更高级的工作中发挥作用。
2、减少无效作业
按一定的操作过程完成货物的装卸搬运时,还要完成许多作业。作业即产生费用,因此,应避免无效作业,可采取多种措施,例如减少作业数、使搬运距离尽可能缩短等。要提高搬运纯度,只搬运必要的物资,例如有些物资要去除杂质之后再搬运比较合理;避免过度包装,减少无效负荷;提高装载效率,充分发挥搬运机器的能力和装载空间;中空的物件可以填装其他小物品再进行搬运;减少倒搬次数,因为作业次数增多不仅浪费了人力、物力,还增加物品损坏的可能性。
3、提高装卸活性
装卸活性是指货物的存放状态对装卸搬运作用的方便(或难易)程度,称为货物的“活性”,也称为装卸活性。活性可用“活性指数”进行定量的衡量。例如,工厂的物料处于散放状态的活性指数为0 (移动时需逐个用人力搬到运输工具中);处于集装状态活性指数为1(可一次性搬运);处于支垫状态,如置于托盘中其活性指数为2(可方便地使用机械搬运);处于装载状态,如置于推车内,其活性指数为3(不需要借助其它机械便可搬运);处于传送设备上移动的物料,其活性指数分别为4(货物已处于移动状态)。
在货场装卸搬运过程中,下一步工序比上一步工序的活性指数高,因而,下一步工序比上一步工序更便于作业时,便称为“活化”。装卸搬运的工序、工步应设计得使货物的活性指数逐步提高,因此被称为“步步活化”。通过合理设计工序、工步,以做到步步活化作业的同时,还要采取相应的措施和方法尽量节省劳力,降低能耗。这些方法和措施的实例有:作业场地要尽量硬化;运动服务尽量光洁精确;在满足作业要求的前提下,货物净重与其单元毛重之比尽量接近于l;能进行水平装卸、滚动装卸的,尽量采用水平装卸和滚动装卸。
移动货物时的机动性大小反映出物流的合理化程度。物品放置时要有利于下次搬运,例如,装于容器内并垫放的物品较散放于地面的物品更易于搬运;在装上时还要考虑便于卸下;在入库时要考虑便于出库;还要创造易于搬运的环境和使用易于搬运的包装。
4、利用重力和减少附加重量
在货物搬运、装卸和堆存时,应尽可能利用货物的自重,以节省能量和投资。例如,利用地形差进行装货,采用重力式货架堆货等。在保证货物搬运、装卸和堆存安全的前提下,应尽可能减少附加工具的自重和货物的包装物重量。
5、保持物流的均衡顺畅
当物品的处理量波动较大时,会使搬运作业变得困难。但是,搬运作业还受运输等其他环节的制约,其节奏不能完全自主决定,必须综合各方面因素妥善安排,使物流量尽量均衡,避免忙闲不均的现象。
6、集装单元化
将零散放置的物体归整为统一格式的集装单元称为集装单元化。为了提高搬运、装卸和堆存效率,提高机械化、自动化程度和管理水平,应根据设备能力,尽可能扩大货物的物流单元,例如采用托盘、货箱等。这对搬运作业的改善是至关重要的原则,可以达到以下目的:由于搬运单位变大,可以发挥机械的效能,提高作业效率,搬运方便,灵活性好;负载的大小均匀,有利于实行作业标准化;在作业过程中避免物品损伤;对保护被搬运的物品有利。目前,发展较快的集装箱单元就是一种标准化的大单元装载货物的容器。
7、各环节均衡、协调
装卸搬运作业是各作业线环节的有机组成,只有各环节相互协调,才能使整条作业线产生预期的效果。应使装卸搬运各环节的生产率协调一致,能力相互适应。因为个别薄弱环节的生产能力决定了整个装卸搬运作业的综合能力,所以,要针对薄弱环节,采取措施,提高能力,使装卸搬运系统的综合效率最高。
8、系统效率最大化
在货物的流通过程中,应力求改善包装、装卸、运输和保管等各物流要素的效率。由于各物流要素间存在着效益背反的关系,如果分别独自进行,那么,物流系统总体效率就不一定能够提高,因此,要从物流全局的观点来研究问题。
四、装卸搬运设备与装卸搬运作业
装卸搬运设备是装卸搬运作业现代化的重要标志之一。对设备的类型、主要参数以及各种类型机械特征的了解,是使用和选择装卸搬运设备必须具备的条件。常用的装卸搬运设备主要有装卸搬运机械和容器。
1、装卸搬运机械
装卸搬运机械包括以下几种:
起重机类:天车、悬臂起重机、桥形起重机、集装箱起重机、巷道堆垛机或库内理货机、汽车起重机、龙门起重机等各种悬臂起重机。
输送机类:滚筒输送机、皮带输送机、搁板输送机、悬吊式输送机、可累积式输送机、链条输送机、可伸缩式输送机、自动分类输送机。
升降机类:手动式堆高机、配重式堆高机、伸缩式堆高机、窄道式堆高机、拣货式堆高机、薄片托盘专用堆高机、无人堆高机。
提升绞车类、工业车辆类以及其他机器。
2、装卸搬运容器
包装纸箱;塑料箱;托盘(木制托盘、铁制托盘、塑料托盘、铝制托盘)等。
五、做好装卸搬运工作对物流管理有重要意义
做好装卸搬运工作对物流管理的重要意义在于:有利于加速车船周转,提高港、站、库的利用率;加快货物送达,减少流动资金占用,减少货物破损和各种事故的发生。
六、装卸搬运作业合理化应采取的一些有效措施
(一)防止和消除装卸搬运中的无效作业
装卸搬运中的无效作业是指在装卸搬运作业活动中超出必要的搬运、装卸量的多余的低效的作业。
消除和防止无效作业对装卸作业的经济性和效率性的提高具有重要作用。我们可从以下几个方面来防止、消除和减少装卸搬运中的无效作业。首先,要尽量减少装卸的次数,使装卸次数降低到最低,避免没有物流效果的装卸作业。其次,要提高被装卸搬运物料的纯度,物料的纯度主要是指物料中含有的杂质、水分和与物料本身使用无关的其他物质的质量。物料的纯度越高则表明装卸搬运作业的有效程度越高。反之,则表明无效作业越多,效率性及进行性越低。再次,包装要适宜,特别是流通包装,它是物流中不可或缺的辅助作业手段。包装的实用化、简单化和轻型化会不同程度地减少装卸搬运作用于包装上的无效劳动,使效率性和经济性均得到提高。最后,必须尽量缩短装卸搬运作业的距离,物料在装卸搬运当中,要实现水平和垂直两个方向的位移,选择最短的路线完成这一活动,就可以避免超越这一最短路线所带来的无效劳动,从而减少人、财、物的投入,降低物流成本。
(二)提高装卸搬运的`灵活性
装卸搬运的灵活性是指在装卸作业中对物料进行装卸作业时的快慢和难易程度。所以,在设计和堆放货物时,事先要考虑到物料装卸搬运作业的方便性,提高物料的活性指数。
(三)实现装卸搬运作业的省力化
装卸搬运作业使物料发生垂直和水平位移,要尽力实现装卸搬运作业的省力化以提高效率,就要在作业中尽可能地消除重力给装卸搬运带来的不利影响。
可以采取的方法还是比较多的,例如,在有条件的情况下可以利用重力进行装卸,它可减少能量的消耗,减轻劳动强度;将设有动力的小型运输带(板)斜放在卡车、货车或站台上进行装卸作业,使物料在倾斜的输送带(板)上进行移动,这种装卸主要是依靠重力的水平分力完成的;在搬运作业中,可以不用手搬,而是把物资放在1台车上,由器具承担物体的重量,人们只要克服滚动带来的阻力,使物料水平前移就可以,这无疑是十分省力的办法。
(四)合理组织装卸搬运设备,充分提高作业的机械化水平
组织物资装卸搬运设备是以完成装卸任务为目的和起点,并以提高装卸搬运设备的装卸质量、生产率和降低装卸搬运作业成本为中心和目的的组织活动,它包括下列内容:首先,要确定在一定时间段内的装卸搬运作业任务量,根据物流计划、经济合同、装卸次数、装卸车时限等,来确定目标作业现场的具体装卸搬运任务量。装卸搬运作业任务量有事先已经确定的不变因素,也有可能临时发生变动,且变动较大的不确定因素。因此,如果要合理地运用装卸搬运设备,就必须把计划任务量与实际装卸搬运作业量两者之间的差距尽量控制和缩小到可以接受的最低水平内。
同时,装卸搬运作业组织工作还要把装卸搬运作业货物对象的数量、质量、规格、品种等指标以及搬运距离等事项尽可能地作出详细的规划和安排。其次,应该根据装卸搬运设备的生产率和装卸搬运任务的大小等因素,确定装卸搬运设备需用的数量和各项技术指标,根据装卸搬运设备的生产率、装卸任务和需用设备数量等,编制装卸搬运作业进度计划。最后,根据装卸搬运的实际情况,下达装卸搬运进度计划,安排适当的劳动力和作业班次,统计和分析装卸作业取得的成果,评价装卸搬运作业的效率和经济效益的高低,以及应该如何改进等。
(五)推广组合化装卸搬运法
在装卸搬运作业过程中,通常是根据不同物料的种类、重量、形状和性质等的不同来确定不同的装卸搬运作业方法。处理物料装卸搬运的方法主要有3种:(1)分块处理法是将普通包装的物料逐个进行装卸搬运;(2)散装处理法是将颗料状物资不加小包装而原样装卸搬运;(3)集装处理法是将物料以托盘、集装箱、集装袋等为单位进行组合后装卸搬运。对包装物料应尽可能进行集装处理,因为实现集装化和单元化的装卸搬运,可以充分利用机械化进行操作,提高作业效率,降低装卸搬运成本。
组合化装卸搬运作业具有非常多的优点,如装卸搬运单位数量多、作业效率高,可大量节约装卸搬运作业的耗费时间;能提高物料装卸搬运的灵活性;可以不用劳动力直接接触各种物料,达到保护物料和节省劳动力的效果。
(六)合理规划装卸搬运作业方式和过程
装卸搬运作业过程是指对整个装卸搬运作业过程的连续性进行合理安排,以尽量减少装卸搬运距离和装卸搬运次数,从而提高装卸搬运的有效性。
提高装卸搬运作业的连续性应注意的一些方面有:
(1)在物料作业现场,装卸搬运机械应合理衔接和有效安排;
(2)不同装卸搬运作业在相互联结使用时,应力求使它们的装卸搬运速率相等或接近,以避免差距过大影响效率;
(3)充分信任和发挥装卸搬运调度人员的作用,一旦发生装卸搬运作业障碍或停滞时,应立即采取有力的措施进行补救以减少损失。
七、结束语
在物流的各个环节或同一环节的不同活动之间,装卸搬运作业都是不可或缺的,都有装卸搬运作业的参与。所以,在物流过程中,装卸搬运是发生频率最高的一项作业,是必不可少的。装卸搬运活动效率和成本的高低,将直接影响企业物流的整体效率和成本。
装卸搬运费用占物流成本的比重相当大,装卸搬运活动的合理化对物流系统整体的合理化至关重要,我们应该像重视其他物流环节一样重视装卸搬运,而不应该忽视装卸搬运环节,把它只看作是其他物流环节中的一部分。
;装卸和搬运的区别
装卸和搬运都是物流作业中重要的环节,它们的主要区别如下:1.性质不同:装卸是指物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或卸下;搬运是指在同一场所内,对物品进行水平移动为主的物流作业。2.内容不同:装卸是指在物流过程中对货物进行装卸、搬运、堆码、取货、理货分类等;搬运则是对货物进行短距离的移动。3.特点不同:装卸是一种垂直运动;搬运则是一种水平运动。
装卸搬运的意义和作用
物流活动离不开装卸搬运它贯穿于不同物流阶段之间,因此装卸搬运是物流系统中重要的子系统 之一。完成装卸搬运作业应具备劳动力〈装卸职工,包括机械化自动化设备的操作、控制与管理人员〉,装卸搬运设备(工具)与设施(车、船、场、库等),工艺(作业方法),管理信息系统,作业保障系统。 装卸搬运的作用表现在如下三方面: (1) 装卸搬运是物流各阶段之间相互转换的桥梁. 物流的各阶段〈环节、功能〉的前后或同一阶段的不同活动之间,都必须进行装卸搬运作业。如运输过程结束,货物要进入仓库之前,必须有装卸搬运作业.正是装卸搬运把物的运动的各个阶段联接成为连续的"流",使物流的概念名实相符。 (2) 装卸搬运〈换装〉连接各种不同的运输方式,使多式联运得以实现。通常经联合运输的货物,要经过4次以上的装卸搬运与换装(多则经过十几次),其费用约占运输费用的25%左右。 (3) 在许多生产领域和流通领域中, 装卸搬运已经成为生产过程的重要组成部分和保障系统。如采掘业的生产过程,实质上就是装卸搬运;如在加工业和流通业,装卸搬运是生产工艺过程中不可缺少的组成部分。据调查资料, 我国机械工广生产用于装卸搬运的成本为加工成本的15.5%。 做好装卸搬运工作的重要意义在于:①加速车船周转、提高港、站、库的利用效率;②加快货物送达、减少流动资金占用;③减少货物破损、减少各种事故的发生。总之,改善装卸搬运作业能显著提高物流经济效益和社会效益。这个社会效益,还包括在获得装卸搬运系统本身的效益的同时,为整个生产系统获得的经济效益更大。
装卸搬运的基本概念以及分类
一、物流装卸搬运的概念 在同一地域范围内(如车站范围、工厂范围、仓库内部等)以改变“物”的存放、支承状态的活动称为装卸,以改变“物”的空间位置的活动称为搬运,两者全称装卸搬运。有时候或在特定场合,单称“装卸”或单称“搬运”也包含了“装卸搬运”的完整涵义。 在习惯使用中,物流领域(如铁路运输)常将装卸搬运这一整体活动称做“货物装卸”;在生产领域中常将这一整体活动称做“物料搬运”。实际上,活动内容都是一样的,只是领域不同而已。 在实际操作中,装卸与搬运是密不可分的,两者是伴随在一起发生的。因此,在物流科学中并不过份强调两者差别而是做为一种活动来对待。 搬运的“运”与运输的“运”,区别之处在于,搬运是在同一地域的小范围内发生的,而运输则是在较大范围内发生的,两者是量变到质变的关系,中间并无一个绝对的界限。 二、装卸搬运之地位 装卸活动的基本动作包括装车(船)、卸车(船)、堆垛、入库、出库以及连结上述各项动作的短程输送,是随运输和保管等活动而产生的必要活动。 在物流过程中,装卸活动是不断出现和反复进行的,它出现的频率高于其它各项物流活动,每次装卸活动都要花费很长时间,所以往往成为决定物流速度的关键。装卸活动所消耗的人力也很多,所以装卸费用在物流成本中所占的比重也较高。以我国为例,铁路运输的始发和到达的装卸作业费大致占运费的20%左右,船运占40%左右。因此,为了降低物流费用,装卸是个重要环节。 此外,进行装卸操作时往往需要接触货物,因此,这是在物流过程中造成货物破损、散失、损耗、混合等损失的主要环节。例如袋装水泥纸袋破损和水泥散失主要发生在装卸过程中,玻璃、机械、器皿、煤炭等产品在装卸时最容易造成损失。 由此可见,装卸活动是影响物流效率、决定物流技术经济效果的重要环节。 为了说明上述看法,列举几个数据如下: (1)据我国统计,火车货运以500公里为分歧点,运距超过500公里,运输在途时间多于起止的装卸时间;运距低于500公里,装卸时间则超过实际运输时间。 (2)美国与日本之间的远洋船运,一个往返需25天,其中运输时间13天,装卸时间12天。 (3)我国对生产物流的统计,机械工厂每生产1吨成品,需进行252吨次的装卸搬运,其成本为加工成本的15.5%。 三、装卸搬运的特点 1、装卸搬运是附属性、伴生性的活动。装卸搬运是物流每一项活动开始及结束时必然发生的活动,因而有时常被人忽视,有时被看做其它操作时不可缺少的组成部分。例如,一般而言的“汽车运输”,就实际包含了相随的装卸搬运,仓库中泛指的保管活动,也含有装卸搬运活动。 2、装卸搬运是支持、保障性活动。装卸搬运的附属性不能理解成被动的,实际上,装卸搬运对其它物流活动有一定决定性。装卸搬运会影响其它物流活动的质量和速度,例如,装车不当,会引起运输过程中的损失;卸放不当,会引起货物转换成下一步运动的困难。许多物流活动在有效的装卸搬运支持下,才能实现高水平。 3、装卸搬运是衔接性的活动。在任何其它物流活动互相过渡时。都是以装卸搬运来衔接,因而,装卸搬运往往成为整个物流“瓶颈”,是物流各功能之间能否形成有机联系和紧密衔接的关键,而这又是一个系统的关键。建立一个有效的物流系统,关键看这一衔接是否有效。比较先进的系统物流方式??联合运输方式就是着力解决这种衔接而实现的。 四、装卸搬运的分类 1、按装卸搬运施行的物流设施、设备对象分类。 以此可分为仓库装卸、铁路装卸、港口装卸、汽车装卸、飞机装卸等。仓库装卸配合出库、入库、维护保养等活动进行,并且以堆垛、上架、取货等操作为主。 铁路装卸是对火车车皮的装进及卸出,特点是一次作业就实现一车皮的装进或卸出,很少有象仓库装卸时出现的整装零卸或零装整卸的情况,港口装卸包括码头前沿的装船,也包括后方的支持性装卸运,有的港口装卸还采用小船在码头与大船之间“过驳”的办法,因而其装卸的流程较为复杂,往往经过几次的装卸及搬运作业才能最后实现船与陆地之间货物过渡的目的。 汽车装卸一般一次装卸批量不大,由于汽车的灵活性,可以少或根本减去搬运活动,而直接、单纯利用装卸作业达到车与物流设施之间货物过渡的目的。 2、按装卸搬运的机械及机械作业方式分类。 以此可分成便吊车的“吊上吊下”方式,使用叉车的“叉上叉下”方式,使用半挂车或叉车的“滚上滚下”方式,“移上移下”方式及散装方式等。 (1)“吊上吊下”方式。采用各种起重机械从货物上部起吊,依靠起吊装置的垂直移动实现装卸,并在吊车运行的范围内或回转的范围内实现搬运或依靠搬运车辆实现小搬运。由于吊起及放下属于垂直运动,这种装卸方式属垂直装卸。 (2)叉上叉下方式。采用叉车从货物底部托起货物,并依靠叉车的运动进行货物位移,搬运完全靠叉车本身,货物可不经中途落地直接放置到目的处。这种方式垂直运动不大而主要是水平运动,属水平装卸方式。 (3)滚上滚下方式。主要指港口装卸的一种水平装卸方式。利用叉车或半挂车、汽车承载货物,连同车辆一起开上船,到达目的地后再从船上开下,称“滚上滚下”方式。利用叉车的滚上滚下方式,在船上卸货后,叉车必须离船,利用半挂车、平车或汽车,则托车将半挂车、平车拖拉至船上后,托车开下离船而载货车辆连同货物一起运到目的地,再原车开下或拖车上船拖拉半挂车、平车开下。 滚上滚下方式需要有专门的船舶,对码头也有不同要求,这种专门的船舶称“滚装船”。 (4)移上移下方式。是在两车之间(如火车及汽车)进行靠接,然后利用各种方式,不使货物垂直运动,而靠水平移动从一个车辆上推移到另一车辆上,称移上移下方式。移上移下方式需要使两种车辆水平靠接,因此,对站台或车辆货台需进行改变,并配合移动工具实现这种装卸。 (5)散装散卸方式。对散装物进行装卸。一般从装点直到卸点,中间不再落地,这是集装卸与搬运于一体的装卸方式。 3、按被装物的主要运动形式分类。以此可分垂直装卸、水平装卸两种形式。 4、按装卸搬运对象分类。以此可分成散装货物装卸、单件货物装卸、集装货物装卸等。 5、按装卸搬运的作业特点分类。 以此可分成连续装卸与间歇装卸两类一连续装卸主要是同种大批量散装或小件杂货通过连续输送机械,连续不断地进行作业,中间无停顿,货间无间隔。在装卸量较大、装卸对象固定、货物对象不易形成大包装的情况下适用采取这一方式。
装卸搬运的概念
装卸是指:“物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或卸下。”搬运是指:“在同一场所内,对物品进行水平移动为主的物流作业。”装卸是改变“物”的存放,支撑状态的活动,主要指物体上下方向的移动。而搬运是改变“物”的空间位置的活动,主要指物体横向或斜向的移动。通常装卸搬运是合在一起用的。
搬运工和装卸工有什么区别
装卸是指:“物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或卸下。”
搬运是指:“在同一场所内,对物品进行水平移动为主的物流作业。”
在同一地域范围内(如车站范围、工厂范围、仓库内部等)以改变“物”的存放、支承状态的活动称为装卸,以改变“物”的空间位置的活动称为搬运,两者全称装卸搬运。
有时候或在特定场合,单称“装卸”或单称“搬运”也包含了“装卸搬运”的完整涵义。在习惯使用中,物流领域(如铁路运输)常将装卸搬运这一整体活动称做“货物装卸”;在生产领域中常将这一整体活动称做“物料搬运”。实际上,活动内容都是一样的,只是领域不同而已。
拓展资料:
装卸搬运活动特点
附属性、伴生性
装卸搬运是物流每一项活动开始及结束时必然发生的活动,因而有时常被人忽视,有时被看做其它操作时不可缺少的组成部分。例如,一般而言的“汽车运输”,就实际包含了相随的装卸搬运,仓库中泛指的保管活动,也含有装卸搬运活动。
支持、保障性
装卸搬运的附属性不能理解成被动的,实际上,装卸搬运对其它物流活动有一定决定性。装卸搬运会影响其它物流活动的质量和速度,例如,装车不当,会引起运输过程中的损失;卸放不当,会引起货物转换成下一步运动的困难。许多物流活动在有效的装卸搬运支持下,才能实现高水平。
衔接性
在任何其它物流活动互相过渡时。都是以装卸搬运来衔接,因而,装卸搬运往往成为整个物流“瓶颈”,是物流各功能之间能否形成有机联系和紧密衔接的关键,而这又是一个系统的关键。建立一个有效的物流系统,关键看这一衔接是否有效。比较先进的系统物流方式??联合运输方式就是着力解决这种衔接而实现的。
参考资料:装卸搬运-百度百科
举例并简述装卸搬运机械在物流中的作用
装卸搬运机械在物流中的作用如下:
1、装卸搬运是影响物流效率的重要环节
装卸搬运是随运输和保管而产生的必要物流活动,是对运输保管、包装、流通加工等物流活动进行衔接的中间环节,以及在保管等活动中为进行检验、维护、保养所进行的装卸活动。
如货物的装上卸下、移送、拣选、分类等。在物流活动的全过程中,装卸搬运活动是频繁发生的,因而搬运活动所占用的时间是影响物流效率的重要因素。
2、装卸搬运是影响物流成本的主要因素
在物流过程中,装卸与搬运活动是不断出现和反复进行的,它出现的频率高于其他各项物流活动,每次装卸搬运活动都要花费很长时间,所以往往成为决定物流速度的关键。装卸搬运活动所消耗的人力也很多,所以装卸搬运费用在物流成本中所占的比重也较高。
因此,泉州物流公司为了提高物流效率,降低物流费用,装卸搬运是个重要环节。提高物料运输和存放过程的自动化程度,对改进物流管理,提高产品质量,降低生产成本,缩短生产周期,加速资金周转和提高整体效益有重要的意义。
3、装卸搬运是连接其他主要物流环节的桥梁
装卸搬运作为物流系统的构成要素之一,是为运输和保管的需要而进行的作业。例如运输、保管、包装和流通加工等物流活动,都是靠装卸搬运活动连接起来的。
以及在保管等活动中为进行检验、维护、保养所进行的装卸活动,如货物的装上卸下、移送和分类等也要通过装卸和搬运来完成。
装卸搬运的方式
装卸搬运的方式主要有几下几种: 1.按物流设施、设备对象分类 企业自有物流设施内的装卸,包括工厂、自家仓库、配送中心等设施、场所的装卸活动;公共物流设施内的装卸,包括公路中转站、港口、铁路车站、空港、仓库等设施、场所内的装卸活动。 2.按运输手段分类 包括汽车装卸、铁路货车装卸、船舶装卸、飞机装卸。 3.按作业方式分类 吊上吊下作业:依靠吊装装置的垂直移动实现。 叉上叉下作业:依靠叉车的运动实现。 滚装方式:利用运输工具滚装上船或上车实现,铁路上称"驮背运输"。 移上移下方式:在两车之间进行靠接,货物从车辆或站台利用移动工具平移到另外的车辆或站台实现。 散装散卸方式:用于散装货物的装卸。 4.按货物运动形式分类 垂直装卸:采取提升和降落方式进行实现。 水平装卸:采取平移方式实现。 5.按装卸对象分类 散装货物装卸、单件货物装卸、集装货物装卸等。 6.按作业特点分类 连续装卸:同种大批量散装或小件杂货通过连续输送机械连续不间断的进行。在装卸对象不易形成大包装的情况下适用。 间歇装卸:主要适用于货流不固定的各种货物,尤其适于包装货物、大件货物,具有较强的机动性,装卸地点可以在较大范围内变动。
装卸搬运的作用主要体现在什么方面
装卸搬运的作用主要体现在什么方面?如下:
装卸搬运是物流过程中一个非常重要的环节,它对物流的效率、成本和安全性都有着至关重要的影响。以下是装卸搬运作用的主要体现:
促进物流效率提高:装卸搬运是物流过程中必不可少的环节之一,它的快速、准确和高效能够显著提高物流的效率。通过合理的装卸搬运方式和工具,可以减少物流过程中的等待时间和运输时间,加快货物的流通速度,从而提高物流的效率。
降低物流成本:装卸搬运的成本是物流成本的重要组成部分。通过优化装卸搬运流程、提高装卸搬运效率、减少装卸搬运人力和物力的投入,可以降低装卸搬运的成本,从而降低整个物流过程的成本。
保障物流安全:装卸搬运不当可能导致货物的损坏、丢失和安全隐患。因此,合理的装卸搬运方式和操作流程能够保障货物的安全,避免事故的发生,确保物流过程的安全性。
配合其他物流环节:装卸搬运与其他物流环节密切相关,例如运输、仓储、包装等。合理的装卸搬运能够配合其他物流环节的操作,确保整个物流过程的协调性和流畅性。
提高客户满意度:装卸搬运的服务质量直接影响到客户的满意度。快速、准确、安全的装卸搬运服务能够提高客户的满意度,增强客户对企业的信任和忠诚度。
总之,装卸搬运在物流过程中发挥着重要的作用,它能够提高物流效率、降低物流成本、保障物流安全、配合其他物流环节和提高客户满意度。因此,优化装卸搬运方式和操作流程对于提高整个物流过程的效率和效益至关重要。
搬运与装卸安全操作规程
(1)在搬运与装卸危险品前,必须严格执行操作规程和有关规定,预先做好准备工作,认真细致检查装卸搬运工具及操作设备。 (2)工作完毕后,及时清除沾染在工具上面的物质,防止相互抵触的物质引起化学反应。对操作过氧化剂物品的工具,必须清洗后方可使用。 (3)人力装卸搬运时,应量力而行,配合协调,不可冒险违章操作。 (4)不准穿带钉子的鞋,并穿戴相应的防护用具。防护用具应有专人看管。 (5)装卸货物轻搬轻放,防止撞击磨擦,摔坏震动。 (6)散落在地面上的物品,应及时清除干净。对没有利用价值的废物,应采用合适的物理或化学方法处置,以确保安全。 (7)装卸作业完毕后,应及时洗手、脸,漱口或沐浴。中途不得饮食、吸烟,并保持现场空气流通,防止沾染皮肤、粘膜等。 (8)两种性质相互抵触的物品,不得同时装卸。对怕热、怕潮物品,装卸时要采取隔热、防潮措施。 (9)禁止用叉车、铲车、翻斗车搬运易燃、易爆液化气体等危险物品。 (10)气温较高时盛装液化气体和易燃液体的危险物品要有防晒设施。 (11)放射性物品应用专用运输搬运车和抬架搬运。 (12)遇水燃烧物品及有毒物品,禁止用小型机帆、水泥船承运。***隐藏网址***
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